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Moto perfetta, ottime prestazioni molto divertente, forse poco potenza ma tutto sommato ok.
Forse il miglior bicilindrico che ho avuto, bisogna abituarsi al comando del gas RBW (il quale risponde bene, molto meglio rispetto alla prima versione), certamente con la 900 han migliorato molti aspetti ma se non si è degli smanettoni, questa moto da tutto ed è la più equilibrata in commercio. Più comoda di un Monster, più affidabile ed è un modello disegnato da un tal Miguel Galluzzi, uno dei numeri uno al mondo del design, insieme a A. Morton!
Un rapporto qualità/prezzo altissimo!
Moto fantastica, la ricomprerei altre 100 volte!
Moto molto comoda per la categoria, anche col passeggero. Motore morbidissimo in mappatura touring che gira in sesta a 50 km/h senza nessuno strattone. Ottimi freni e buone sospensioni, per il prezzo della moto ovviamente. Consumi compresi tra i 18 e i 21 km/L.
Buone finiture e bella la strumentazione. La parte elettrica ha alcuni noti problemi poco costosi che però vanno solitamente risolti per evitare di restare a piedi.
Unico grosso difetto? Scalda tantissimo, nel traffico è addirittura insopportabile
Moto sincera che grazie alla possibilità di selezionare le mappature può essere una confortevole moto da passeggio e briosa nel we.
Bella moto, buone prestazioni, assistenza non sempre all'altezza. La moto ha ricevuto poca attenzione dal publico rispetto al prodotto.
Moto ottima sia per il tranquillo uso in città che per divertirsi sui passi di montagna o in collina. Motore bicilindrico pieno di coppia ai bassi regimi, ma dotato di sufficiente allungo. Sella comoda, ma che lascia ampio spazio di movimento per il corpo. La posizione di guida non affatica i polsi, ma è sufficiente caricata per aver un buon feeling con l'anteriore.
Ottima moto, ciclistica incredibile (una lama nel misto stretto), ottimo bicilindrico e buona strumentazione, unico neo il calore sotto sella, eccessivo con gli scarichi originali, ma con una coppia di scarichi in carbonio il problema si risolve
Divertente da guidare molto comoda impostazione facile per guidare consigliata per tutte l'età passegiero comodo
Ottima per iniziare, bicilindrico sempre pronto, ciclistica non eccelsa ma migliore di molte concorrenti giapponesi, 3 mappature motore, comfort discreto.
