Recensioni Aprilia Shiver

Bella moto, buone prestazioni, assistenza non sempre all'altezza. La moto ha ricevuto poca attenzione dal publico rispetto al prodotto.

Moto ottima sia per il tranquillo uso in città che per divertirsi sui passi di montagna o in collina. Motore bicilindrico pieno di coppia ai bassi regimi, ma dotato di sufficiente allungo. Sella comoda, ma che lascia ampio spazio di movimento per il corpo. La posizione di guida non affatica i polsi, ma è sufficiente caricata per aver un buon feeling con l'anteriore.

Ottima moto, ciclistica incredibile (una lama nel misto stretto), ottimo bicilindrico e buona strumentazione, unico neo il calore sotto sella, eccessivo con gli scarichi originali, ma con una coppia di scarichi in carbonio il problema si risolve

Divertente da guidare molto comoda impostazione facile per guidare consigliata per tutte l'età passegiero comodo

Ottima per iniziare, bicilindrico sempre pronto, ciclistica non eccelsa ma migliore di molte concorrenti giapponesi, 3 mappature motore, comfort discreto.

L'aprilia Shiver GT è una moto ben fatta e che nonostante un progetto nato 10 anni fa può ancora definirsi una moto attuale. Ha una ciclistica eccellente che permette di scendere in piega molto facilmente, ha il ride by wire che permette di avere 3 moto in 1, ha un ottimo due cilindri che non ha potenze assurde, ma è divertente ed è gestibile anche senza aiuto di elettronica (controllo di trazione). La posizione di guida è comoda, il cupolino ripara fino ai 120 km/h e la seduta è sufficiente sofficie. Permette di fare lunghi viaggi, ma è anche divertente per l'uscita domenicale. Unico neo ... scalda abbastanza lo scarico che passa in mezzo alle gambe facendo un pò soffrire il pilota d'estate al semaforo.

Moto fantastica e divertentissima, un bicilindrico con 95 cavalli che ha moltissima coppia.
sono un fierissimo proprietario

Ottima moto per iniziare o per gite tranquille basterebbero pochi cv per renderla perfetta è un italiana e ha un ottimo telaio.

Aprilia shiver GT con abs e depotenziata a 35kw come da titolo, la vendo causa passaggio a cilindrata maggiore. Ho acquistato la moto da un concessionario con un anno di garanzia ed è stata tenuta con molta cura, presenta solo 2 difetti: scarico laterale destro parzialmente rovinato (vedi foto) e chiusura sottosella non funzionante (difetto già presente quando l'ho acquistata).
In compenso ho fatto sostituire la sella originale con una comodissima sella imbottita (vedi foto). La moto è stata tagliandata e revisionata regolarmente (ho tutte le ricevute). Ultimamente ho fatto eseguire la pulizia dei corpi farfallati con azzeramento dei parametri.
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