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Dallo stadio Meazza, teatro della cerimonia inaugurale, all’Arco della Pace dove brilla il braciere e trovano spazio le dirette Rai, la città ha trasformato alcuni dei suoi simboli in scenografie dei Giochi, attirando tifosi e curiosi a caccia di immagini-ricordo.
Un impatto che si sente anche sulle strade: lungo la circonvallazione esterna, per esempio, la corsia preferenziale dei mezzi pubblici è stata vietata alle due ruote per un tratto di 9 chilometri fino al 18 marzo, scelta che molti motociclisti giudicano sproporzionata rispetto al contributo effettivo di moto e scooter al traffico in pieno inverno.
Nella zona di Scalo Romana il nuovo villaggio olimpico, che ospita atleti e delegazioni, ha imposto modifiche profonde alla viabilità, con sensi unici, corsie dedicate ai mezzi accreditati e accessi limitati alle sole auto di servizio.
A completare la mappa della Milano olimpica ci sono gli hub sportivi: la Fiera di Rho convertita in arena per pattinaggio di velocità e hockey su ghiaccio, il Forum di Assago ribattezzato per ospitare short track e pattinaggio di figura, la nuova Ice Hockey Arena di Santa Giulia isolata da rigorose misure di sicurezza.
