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Cosa mi piace
Moto per esperti 148 cv alla ruota con i carburatori sono veramente molti.
Cosa cambierei
Se la si vuole perfetta da carburare ogni anno.
Cosa mi piace
Motore elastico ai bassi esuberante quando entra in coppia.
Cosa cambierei
Impostazione di guida molto caricata in avanti per una giusta guida sportiva, ma scontata per queste moto.
Cosa mi piace
Ottima moto per l'anno.
Cosa cambierei
Per essere a carburatori ha un buon tiro.
Cosa mi piace
Ha un motore incredibile, poche moto riescono ad essere cosi emozionanti.
La moto pur essendo del 2001 è al passo con le moto di adesso.
scende in piega molto facilmente per essere una super sportiva.
E' una moto che con pochi soldi di modifiche sei pronto per la pista seriamente.
Cosa cambierei
Devi farci la mano per guidarla bene, quindi il pilota ha bisogno di tempo per imparare ad usarla, ma quando impari ti da tutte le emozioni che hai sempre voluto dalla moto.
Sospensioni da aggiornare, le originali sono un po' fiacche.
I freni non sono Brembo!!! si sente.
Come è fatta
confezione top tra le sportive.
Come va
strepitosa: mi viene in mente la canzone 'mai come lei...'
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Leggerezza, range utilizzo motore, potenza, estetica.
Cosa cambierei
Manubrio supersport, fuori misura per uso stradale.
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Perfetta
Cosa cambierei
Nessuno
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Molto maneggevole e potenza a volonta ciclistica perfetta.
Cosa cambierei
Avantreno leggero.
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MOTORE E TELAIO
Cosa cambierei
SOSPENSIONI
Cosa mi piace
Motore da paura! l'ultima R1 a carburatori non perdona gli errori ma sta alla pari delle sorelle molto piu' giovani! il motore nervoso per me e' un pregio.
Cosa cambierei
Freni, tubi da cambiare subito in versione treccia!
Cosa mi piace
Essendo a carburatore la moto la si sente subito, ha una linea accattivante, si porta molto bene, veloce nei cambi di direzione.
Cosa cambierei
Come tutte le moto a carburatore , bisogna controllare la carburazione ogni tanto al variare delle stagioni.