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Moto ottima è molto divertente, agile e scattante molto valide nei vari terreni e nelle situazioni.
Moto perfetta per viaggi e off road leggero. Gran moto! protezione aerodinamica eccellente, confort elevato, consumi minimi, grande affidabilità, manca solo il cruise control....
Ottima moto strada e fuoristrada forse il meglio tra le bicilindriche,un po' altina e baricentro alto.
Il vero ADV, con tutte le caratteristiche per un viaggio senza limiti. Il motore non è eccessivamente potente, ma affidabile, permette tranquillamente di viaggiare in autostrada, ed è gestibile offroad. L'altezza e gli accessori la rendono ottima per le lunghe distanze a prescindere dal terreno. Le sospensioni Kayaba di serie sono regolabili e permettono di gestire diversi tipi di terreno e hanno una corsa lunga, per l'offroad più aggressivo. Su strada si guida che è un piacere, e anche col passeggero si comporta benissimo. Il set di valigie e il serbatoio capiente la rendono pronta a percorrere viaggi di migliaia di km.
Bella e intramontabile. Moto bella leggera sincera ti perdona anche se sbagli. Ti da il gusto di guidarla grande coppia e molta maneggevolezza. Consumi da scooter.
Ottima moto per qualsiasi utente, moto grintoso e divertente. Super agile tra le curve e ci si fa pure offroad
Moto solida ed affidabile , buon equilibrio complessivo e piacevole nella guida . Un mezzo tutto fare che può dare soddisfazioni anche nei lunghi tragitti. Ottimo compromesso per il moto turismo con qualche escursione nell’off road.
Moto super maneggevole, potente, una vera enduro adventure adatta per statura > 170 CM
Là si apprezza di più in offroad, grandi sospensioni e con le gomme giuste molto divertente ma sempre con un occhio di riguardo al peso, soprattutto nel fuori pista stretto. In onroad si difende bene ….l’unica pecca sul veloce , x me è il freno anteriore mi aspettavo di meglio;
La ricomprerei ad occhi chiusi.
Può fare di tutto, l 'unico limite è il pilota.
Motore fantastico
L'allestimento base lo è veramente, ma ci sono tutti gli accessori sia originali che aftermarket per cucirsela addosso a proprio piacimento.
E' una moto che ha il baricentro abbastanza alto, bisogna saperlo e va guidata per quello che è.
