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Cosa mi piace
Ottima spinta ai bassi, maneggevolezza, costi di esercizio ridotti e ottima stabilita! freni eccellenti (sono gli stessi montati sulla vecchia R6 e sull'attuale FZ6) in rapporto alla potenza del motore.
Cosa cambierei
Manca la sesta marcia. comoda per i lunghi trasferimenti autostradali!
Cosa mi piace
Maneggevole, scattante, economica, consumi ridotti.
Cosa mi piace
Maneggevolissima, ottima in città, divertente sul misto ove non stanca minimamente e ove il motore da il meglio
Cosa cambierei
Il grosso mono richiede un certo impegno con il cambio, occorre tenere il motore sopra i 2500 giri, il che a volte fa rimpiangere motori più "docili"
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Moto agile, leggera ,scattante a bassi, motore.
Cosa cambierei
Poca protezione dall'aria.
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Maneggevole e divertentissima nei circuiti cittadini ed extraurbani. La posizione dell'ammortizzatore è unica rispetto alle sue rivali. L'estetica è favolosa.
Cosa cambierei
Essendo un monocilindro non è molto adatta ad affrontare viaggi di lunga durata a causa delle vibrazioni.
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Facile da guidare consumi e gestione ridotti.
Cosa cambierei
On off molto marcato tipico dei monocilindrici.
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Comoda, facile, divertente, affidabile.
Cosa cambierei
Vibrazioni.
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Brillante e divertente da guidare.
Cosa cambierei
Cambio poco preciso.
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Agile maneggevole facile.
Ottima per andare da soli.
Cosa cambierei
Il passeggero fatica un pochino.
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Comoda facile agile divertente feeling immediato postura di guida eccezionale estetica brillante suono gradevole vibrazioni piacevoli leggera e maneggevole altezza sella accessibile anche ai bassa statura economica affidabile indistruttibile.
Cosa cambierei
Manca qualche cavallo se si va in due. Poco accessoriabile per il carico. Ovviamente inadatta alle trasferte a lungo raggio. Sospensioni poco progressive. Manca una marcia da "crociera".
