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Cosa mi piace
Sprintosa, potenza subito disponibile, divertente in montagna perchè agile.
Cosa cambierei
Non troppi cavalli, ottima come prima moto.
Cosa mi piace
Ottima impostazione di guida, bellissima visuale, comoda, economica. Ottimo spunto e ripresa. Freni perfetti.
Cosa cambierei
Nelle lunghe distanze e più adatta per chi viaggia senza passeggero.
Cosa mi piace
Facilità d'uso e maneggevolezza. molto divertente.
Cosa cambierei
Ci vorrebbe qualche cavallo in più.
Cosa mi piace
Ottima spinta ai bassi, maneggevolezza, costi di esercizio ridotti e ottima stabilita! freni eccellenti (sono gli stessi montati sulla vecchia R6 e sull'attuale FZ6) in rapporto alla potenza del motore.
Cosa cambierei
Manca la sesta marcia. comoda per i lunghi trasferimenti autostradali!
Cosa mi piace
Affidabilità, versatilità, leggerezza, maneggevolezza, economicità... divertente e poco impegnativa, un giocattolo.
Cosa cambierei
Da non usare per lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Maneggevole, scattante, economica, consumi ridotti.
Cosa mi piace
Guidabilità - divertimento - potenza di coppia - comodità del guidatore.
Cosa cambierei
Vibrazioni ad alte velocità - comodità passeggero.
Cosa mi piace
leggera,ottime sospensioni,coppia subito presente
Cosa cambierei
pochi cavalli da sfogare in strade lunghe
Cosa mi piace
Maneggevole, scattante, brillante, parca nei consumi, fatta per dominare il traffico cittadino. Imbattibile nello 0-100 e gli scatti, ottima nel misto stretto e nelle strade di montagna. Grande tenuta e stabilità in curva. Bel sound, ancora più bello con gli scarichi after Akrapovic.
Cosa cambierei
Con gli scarichi originali, scalda troppo sotto la sella. Scomoda in due, sella passeggero dura e corta. Vibrazioni al manubrio ed alle pedane, risolti in parte con manubrio conico.
Cosa mi piace
Docilità, versatilità e sopratutto maneggevolezza; in breve facilissima e di grande soddisfazione.
Cosa cambierei
Qualche spegnimento inaspettato del motore: è pur sempre un mono di 660 cc.