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Cosa mi piace
Comoda, facile, divertente, affidabile.
Cosa cambierei
Vibrazioni.
Cosa mi piace
Moto agile, leggera ,scattante a bassi, motore.
Cosa cambierei
Poca protezione dall'aria.
Cosa mi piace
Maneggevolissima, ottima in città, divertente sul misto ove non stanca minimamente e ove il motore da il meglio
Cosa cambierei
Il grosso mono richiede un certo impegno con il cambio, occorre tenere il motore sopra i 2500 giri, il che a volte fa rimpiangere motori più "docili"
Cosa mi piace
Maneggevole, scattante, economica, consumi ridotti.
Cosa mi piace
Ottima spinta ai bassi, maneggevolezza, costi di esercizio ridotti e ottima stabilita! freni eccellenti (sono gli stessi montati sulla vecchia R6 e sull'attuale FZ6) in rapporto alla potenza del motore.
Cosa cambierei
Manca la sesta marcia. comoda per i lunghi trasferimenti autostradali!
Cosa mi piace
Maneggevole, scattante, brillante, parca nei consumi, fatta per dominare il traffico cittadino. Imbattibile nello 0-100 e gli scatti, ottima nel misto stretto e nelle strade di montagna. Grande tenuta e stabilità in curva. Bel sound, ancora più bello con gli scarichi after Akrapovic.
Cosa cambierei
Con gli scarichi originali, scalda troppo sotto la sella. Scomoda in due, sella passeggero dura e corta. Vibrazioni al manubrio ed alle pedane, risolti in parte con manubrio conico.
Cosa mi piace
Guidabilità - divertimento - potenza di coppia - comodità del guidatore.
Cosa cambierei
Vibrazioni ad alte velocità - comodità passeggero.
Cosa mi piace
Moto sempre pronta paragonata alla poca potenza del motore. Tanta agilità. Consumi.
Cosa cambierei
Vibrazioni e vuota ad alti regimi.
Cosa mi piace
Leggerezza - Originalità - Finiture - Controllo.
Cosa cambierei
Capacità di carico = zero.
Cosa mi piace
Moto molto agile, ottima per utilizzo urbano, molto divertente fuori città.
Cosa cambierei
Il monocilindrico richiede che i giri del motore vengano tenuti più alti rispetto ad altri tipi di motore, ma non risulta problematica come cosa.