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Moto facile, con una buona semplicità di guida.
Motore sempre pronto ad ogni andatura.
Adatta come prima moto, con una sella abbastanza bassa per permettere di appoggiare i piedi per terra anche per le persone di bassa statura.
Le sospensioni va discretamente bene, mentre l’impianto frenante deve essere spremuto fortemente quando si spinge di più sul gas.
Sconsigliate le velocità autostradali.
Anche se ci ho fatto pochissimi chilometri mi ha affascinato subito per il look retrò e per l'affidabilità del motore. Ottima anche per viaggi medio-lunghi con il passeggero, il motore ha un'ottima coppia e ti diverti anche in curva.
Approvata e consigliata a pieni voti.
La moto è a parer mio di ottima qualità. Perfetta anche per chi entra nel mondo delle due ruote ed èalle prime armi. Baricentro basso e comodità eccellente. Facile da guidare. Inoltre ha abs e controllo trazione.
Senza esagerare è davvero una grande moto sotto tutti i punti di vista, la maneggevolezza è il suo forte!
Ottimo feeling sui vari tipi di strade. Ottima ciclistica. Motore brillante anche se si avverte la mancanza della sesta marcia. Nel complesso una bella moto assolutamente per tutti.
Moto tranquilla per passeggiate da soli o in compagnia per la sua categoria è una moto giusta adatta a tutti soprattutto per chi deve fare confidenza con le moto motore molto elastico pecca un po in sospensioni e freni buona nel complesso.
Ottima moto, anche come prima moto. Motore elastico. Facile da guidare.
La Triumph Street Twin è un perfetto collegamento tra un futuro tecnologico ed un passato nostalgico. Moto sincera, con un anima ben definita, ma disposta a chiudere un occhio, se chi sta in sella sa toccare le corde giuste. Il motore non sembra aver 55cv, ma almeno una ventina in più: tantissima coppia in basso perdona un motore che forse mura un po’ troppo presto. Le sospensioni fanno il loro lavoro, e con i giusti pneumatici non esiste strada che non si possa affrontare egregiamente. Una grande moto.
Ottima moto per tutti i tipi di biker sia esperti che meno esperti. Coppia devastante 80nm da strappare le braccia dal manubrio.
Venendo da una scrambler Ducati, mi sono trovato veramente bene, come in tutti i casi meno con l'assistenza anche solo per pareri, con la concessionaria ma è normale.
