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Moto meravigliosa. La più bella Triumph mai prodotta. Prestazioni eccedenti e fascino da moto inglese.
tutta originale a parte le frecce.
Nonostante gli oltre 20 anni dal progetto originario, rimane sempre una gran bella moto!
Bel motore qnd lo provi una volta t'innamori e nn rimpiangi il 4 cilindri nè desideri il 2!
Come è fatta
Motore tre cilindri 955 iniezione.
Come va
Gran coppia, stabilità super, ingresso in curva da buttare giù col corpo, in uscita di curva se sfrizioni e acceleri sale in monoruota... uno sballo!
Cosa mi piace
Tutto, linea e motore esplosivi.
Cosa cambierei
Impianto elettrico, un po' delicato ed esposto alle intemperie.
Motore ottimo, con un gran tiro già a basso regime di giri.Moto molto divertente da guidare, specialmente sul misto e con consumi abbastanza contenuti.Impianto elettrico da tenere continuamente sotto osservazione.
Come è fatta
Scarna, imponente e con questi grandi occhioni tondi che scrutano tutto. La si riconosce a un chilometro di distanza, e nelle sue forme è unica.
Come va
Il motore è un piacere averlo sotto il sedere, sentirlo cantare di più. Erogazione che allo stesso tempo trasmette emozioni e contatto con l'asfalto e un'accelerazione degna di questo nome. Nuda e cruda, questa è la Speed Triple 955i
Cosa mi piace
Estetica, unicità nelle forme e prestazioni
Cosa cambierei
Il codone, un po' più snello, ma già ci hanno pensato con il modello successivo
Come è fatta
di un altra era di moto, e per questo indistruttibile.
Come va
Si guida da dio...non ti lascia incertezze in curva, e ti permette di pinzare un pò se ti trovi lungo.
Cosa cambierei
Le sospensioni sono un pò troppo da pista, ma servono così se ci si vuole divertire con il gas.
moto unica
Cosa mi piace
Ottima coppia a bassi e medi regimi, grande maneggevolezza e comodità di guida.
Cosa cambierei
Praticamente nessuno, forse solo il peso a mezzo fermo, ma trascurabile.