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Moto con il classico tre cilindri Triumph: potente, affidabile e dal sound unico. Sempre manutenzionata con cura, ideale per chi cerca una moto con carattere e stile senza tempo. Perfetta per appassionati che vogliono qualcosa di diverso dalle solite giapponesi.
La moto più iconica di tutte !
Punto !!
Resterà per sempre nella stlorua e la “culobello” sarà leggenda
Moto con carrozzeria in alluminio spazzolato con numerosi pezzi fatta mano , gruppo frenante migliorato con pompa radiale e cavi in treccia , forcelle con kit Olhins e mono ammortzzatore professionale Iper Pro a serbatoio separato .
Inoltre la moto, alleggerita di c.a. 15 kg rispetto al modello di serie grazie all'impiego di alluminio e con la seduta resa più bassa da un telaietto reggisella dedicato ha conseguentemente apportato un baricentro più basso che rende la guida , più maneggevole e sicura.
Ancora oggi fa paura, bellissima emozionante una vera moto, zero cazzeggio, zero tutto, mai invecchiata, politicamente scorretta, sensuale, solo personalità, non più adatta alla società moderna: un motore elettrico e ‘ prestazionale e pieno di coppia? Prova un tre cilindri amigo!!
Bene ma non benissimo. Moto affascinante ma pesante con freni non adeguati impianto elettrico che risente molto dell' invecchiamento e sospensioni che si rilevano carenti in un impiego un po' più sportivo.
Motociclo con carattere quando si vuole dare gas il motore non delude, si è esposti all’aria frenata migliorabile.
Irruente. Questa è una moto che non invecchia il motore e sempre pronto avvolte anche troppo ,bisogna avere fisico per farla andare veloce, ma bisogna dargli del lei perché ti fa capire quando stai esagerando.
La migliore per carattere, anche i suoi difetti alla fine diventano pregi ,sicuramente non è per tutti e una vera moto old style.
Una compagna d'avventura perfetta. Ho comprato una nuova speed triple 1050rs nel 2018. Una moto fatta bene, telaio cambio e ciclistica incredibile
Icona di stile intramontabile. Mito super divertente e sicura. Icona di stile sempre verde. Si mette dietro tante moto attuali sia per prestazioni che per stile.
Molto fluida motore tre cilindri da, favola pastoso sempre pronto mai troppo cattivo.