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Come è fatta
Un must!!! Celebrata in diversi film d'azione, moto iconica
Come va
Alla grande, soddisfa in ogni situazione
Cosa mi piace
Motore, erogazione, estetica, carattere
Cosa cambierei
Nulla
Cosa mi piace
Motore eccezionale!!
Cosa cambierei
Freno posteriore poco presente, forse un pregio.
Cosa mi piace
Motore eccezionale per potenza e coppia, freni ben modulabili, linea molto originale e inconfondibile. sound allo scarico fantastico.
Cosa cambierei
Freno posteriore quasi inesistente,
il peso si fa sentire nei cambi di direzione. non è una moto molto agile.
Cosa mi piace
Potente, scattante e stile intramontabile.
Cosa cambierei
Poco maneggevole nei cambi di direzione.
Cosa mi piace
3 cilindri motore eccellente, facile ai bassi regimi molto prestazionale oltre da 5000 fino a 9500..
Cosa cambierei
Sospensione anteriore necessita interventi esperti, frenata discreta migliorata con pompa radiale e buone pastiglie. Se usata con decisione richiede un kit catena corona pignone ogni 5-10000km.
Cosa mi piace
Moto perfetta per girare e fare chilometri senza stancarsi.
Motore affidabile anche a basse e alte temperature.
Cosa cambierei
Un pò pesante.
Cosa mi piace
Motore elastico con "tiro" continuo, 3 cilindri, il meglio.
Cosa cambierei
Rumore centralina.
Cosa mi piace
E' la speed triple per definizione, quando dalla intuizione del primo modello la Triumph ha iniziato a fare sul serio con un progetto veramente all'altezza della fama passata del marchio. La versione 1999 è da molti considerata l'apice dello sviluppo di questo modello, superato forse solo di recente dal modello 2012, dopo un periodo in cui in Triumph hanno seguito le mode e perso in guida.
Cosa cambierei
Dà dipendenza.
Cosa mi piace
Motore sempre prontissimo, ha dei bassi strepitosi! Ottimi freni e sospensioni, molto maneggevole!
Cosa cambierei
Freno posteriore non molto efficiente.
Potrebbero migliorare l'assistenza.
Cosa mi piace
Gran motore anche a giri bassi. Nonostante abbia 15 anni, ancora una gran moto.
Cosa cambierei
Un po' scomoda per me che sono alto 1,85. Poco maneggevole nello stretto.