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La migliore moto per estetica e performance. Infinita in tutto! Motore infinito e comoda come in poltrona
Ottima tenuta di strada. Un pò pesante ma ben bilanciata. Il motore a qualsiasi marcia risposte sempre grazie a i suoi 108 cv.
Molteplici problemi! Oltre alla trasudazione di olio motore si aggiunge anche problema al Cambio e un elettronica da incubo !assistemza Triumph scarsa!
Ottima in autostrada molto comoda se la cava bene anche sulle strade con molte curve, poco maneggevole su tornati molto, molto stretti. Ma comunque è un ottima moto. Esige poca manutenzione. Ho posseduto questa moto per 11 anni. Esagerata ma è una bomba.
Una moto che non si può capire senza averla provata. Una ciclistica assolutamente all'altezza delle prestazioni con un motore che "sornione" a 2000 giri solleva l'asfalto da terra.
Come è fatta
Moto spettacolare divertente macina i Kilometri come nessuna mai e molto comoda.
Come va
2300 cc 150 Cv che dire...reggetevi forte anzi fortissimo.
Cosa mi piace
Tutto davvero moto molto ben fatta.
Cosa cambierei
Inserirei la retromarcia, nei posteggi aiuterebbe e non poco.
Cosa mi piace
Moto veramente molto potente, da guidare con molta esperienza.
Cosa cambierei
Moto un pò impegnativa, visto la cilindrata e il peso.
Cosa mi piace
asagerata
Cosa cambierei
manca la retromarcia
Cosa mi piace
Comfort di guida, potente, immediata.
Cosa cambierei
Pesante, assetata.
Cosa mi piace
Moto potentissima, coppia spaventosa. Molto affidabile, di forte impatto estetico e molto comoda.
Cosa cambierei
Pesante nelle manovre da fermo, Per guidarla al limite necessita del parabrezza perché la forza dell'aria è difficile da sopportare per la posizione di guida.
Si potrebbero migliorare i freni perché date le prestazione ed il peso potrebbero dare una sicurezza in più. Difficile da rivendere per la cilindrata esagerata che di questi tempi spaventa anche se tutto sommato ha costi di gestione bassi nonostante ciò che ha da offrire in quanto prestazioni.