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Tenuta di strada, frenata e sicurezza complessiva, con la coperta non ti bagni mai.
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Pesante, non velocissimo, consuma un po' la ruota dietro.
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Il blocco delle ruote anteriori permette di spostarlo nel box come un carrello, comodissima la retromarcia per il parcheggio, non ha limiti di circolazione durante il blocco del traffico per inquinamento. in modalità elettrica é silenziosissimo e può circolare nel centro storico.
Cosa cambierei
Consuma troppo poco, comodissimo anche in due, buono per uso urbano ed extra urbano 300cc può circolare anche su strade a scorrimento veloce e autostrade.
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Stabilità, protettività, capienza bagagliaio.
Cosa cambierei
Prestazioni, usura, impianto elettrico e frenante.
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Massima stabilità su fondi sconnessi e strade cittadine sconnesse o con pavè o rotaie del tram insidiose sopratutto con fondo bagnato. Massima copertura e possibilità di utilizzo invernale (pure con neve con gomme termiche previste dalla casa) Consumi molto contenuti e buona ripresa vista la mole del mezzo.
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Manovre da fermo.
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Sicurezza in tutte le occasioni, in particolar modo in città su pavè o binari del tram.
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Peso elevato per una ragazza.
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Qualità, affidabilità in generale ma soprattutto ottima tenuta di strada ed ottima frenata.
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Peso.
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Moto tecnologicamente molto AVANZATA!!!!!
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Troppo nuova per trovarne.
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Inaspettatamente maneggiovole pur avendo le 3 ruote. Molto sicuro.
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Nel sottosella fanno fatica a starci 2 caschi
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Ottima stabilita' eccezzionale spazio sottosella confort di marcia.
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Ruote troppo piccole motore poco brillante.
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Stabilità.
Cosa cambierei
Prestazioni, assemblaggio.