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Facile e maneggevole ma anche uno scoteer importante alto e comodo per belle girate fuori porta.
Scooter adatto per tutte le età con patente A, perfetto per uso cittadino ed extracittadino. Buona potenza e ripresa. Serbatoio non eccessivamente enorme, ma adatto per l'uso normale quotidiano. Sottosella perfetto anche per un casco integrale.
Magnifico mezzo, poco ingombrante e molto maneggevole, eccellente per il traffico urbano essendo sottile.
Sono soddisfatto. Confrontandolo col mio vecchio scooter 200 (taiwanese), il Beverly 300 S ha un motore piuttosto brillante soprattutto in città ma va bene anche per spostamenti medio/medio-lunghi. Molto curato, accessoriato, buone le sospensioni, comodo anche in due e soprattutto sicuro: in curva sembra di stare su rotaie: molti dicono che ha una ciclistica più simile a quella di una moto rispetto alla concorrenza e posso confermare. Ritengo di aver fatto un affare perché comprato nuovo in promozione in quanto E4 che sta uscendo di produzione per fare spazio al nuovo e molto più costoso motore HPE (E5). Esteticamente lo preferisco a qualsiasi scooter e questo ha influenzato di molto la scelta dello scooter. Solo un appunto: avrei gradito qualche cavallo in più per andare meglio in autostrada, comunque, secondo misurazioni precise, raggiunge i 130 Km orari effettivi (140/45 di tachimetro) quindi ha una velocità di crociera di 115/120 Km orari effettivi. Consiglio di acquistarlo se ancora lo trovate nuovo ma anche un buon usato va bene.
Per chi cerca uno scooter agile in città, ma allo stesso tempo un mezzo che possa portarti a 130km/h in autostrada, a ruota alta, dai consumi contenuti, il Beverly 300ie è a mio avviso la scelta più indicata. Un mezzo che dopo 4 anni di inutilizzo parcheggiato in garage, è bastato sostituire la batteria (40€ da Obi), per vederlo ripartire al primo colpo. Come estetica la sua linea può non piacere ma si sà i gusti son gusti, ma come motore.. cavolo quel monocilindro a 4 tempi raffreddato a liquido e imboccato da quell'iniezione elettronica gli da la grinta per prestazioni di livello ed i consumi contenuti. Il comfort è buono, in particolare col parabrezza corto, mentre per quello che riguarda il bauletto forse è l'unica vera pecca, in quanto intorno i 40km/h fa creare delle oscillazioni laterali al mezzo a causa dei turbini d'aria prodotti, problema facilmente affrontabile mettendo i classici bilanceri allo sterzo. Detto questo, beh lo ricomprerei.
Rapporto qualità prezzo eccezionale. Agile e comoda alla guida anche per lunghi tratti.
Ottimo scooter per consumi vano sella è ottima stabilità, un best seller della PIAGGIO. TOP
Bello, scooter pratico e comodo.
Molto dinamico in città, ottimi consumi e veloce fuori città.
Sensibile alle vibrazioni,
Ottimo ABS
Ottimo Antipattinamento.
Plastiche migliorabili.
Io l'ho preso usato, era tenuto molto bene, e non avevo mai avuto un prodotto Piaggio in vita mia.
Ne sono rimasto pienamente soddisfatto e lo vendo solo per passaggio ad un mezzo superiore.
In 7 anni l'ho usato solo da aprile a ottobre, ed essenzialmente per turismo, viaggiando in due, percorrendo anche 300-400 km giornalieri., ma anche nei percorsi urbani si comporta benissimo ed è scattante .
Consuma poco, specialmente nei percorsi extraurbani e mediamente non ho faticato a percorre 28-30 Km con un litro.
Il mezzo è stato sempre impeccabile; con il sottosella abbastanza ampio e il bauletto posteriore non abbiamo mai sentito la necessità di altro spazio per i bagagli.
Come comfort di viaggio e con fermate ogni 100 km circa, non abbiamo mai avuto problemi…. è ovvio che ogni tanto ci si devono sgranchire le gambe!
Con la regolare manutenzione e cura, il mezzo dà notevoli soddisfazioni e permette una buona media sul misto e in montagna…. io però ho una guida giudiziosa, viaggio per diletto e non per correre!
La meccanica Piaggio è affidabile e ultra collaudata (il motore è quello della Vespa), è abbastanza stabile anche a velocità di 110-120.
Io lo trovo bello stilisticamente con quell'aria un po' "retrò" che solo questo scooter possiede (almeno secondo il mio parere).
Sostanzialmente, come accessori, è dotato di tutto quello che serve, perfino la luce nel sottosella e la presa 12V (io usavo il telefono come navigatore, con apposito supporto).
In definitiva, mi sono trovato bene e soddisfatto per l'uso che ne ho fatto.
Unico difetto direi un po' di vibrazioni ai bassi regimi, ma è un monocilindrico e non si può pretendere, anche tenendo conto che è un mezzo di 10 anni fa.