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Mai avuto nessun problema, scooter stabile e sicuro, agile nel traffico con consumi contenuti.
Come tutte le bellezze ha la sua imperfezione. Avesse la pedana piatta sarebbe il numero uno.
Con questo scooter mi sono trovato benissimo, ci sarà un motivo perchè è il più venduto.
Affidabile, discrete prestazioni arriva a circa 150 km/h quindi si viaggia bene anche in autostrada ai 130. Ruote alte quindi grande stabilità e maneggevolezza, l ho sempre usato anche per andare a fare la spesa. Nel baule e nel sottosella ci sta tantissima roba. Ottimo anche il gancio per le borse della spesa.
Dopo 10 anni funziona come il primo giorno.
Ottimo scooter sopratutto su strade extraurbane, ottima tenuta di strada e di frenata. Un pò pesante rispetto ad altri scooter di pari cilindrata. comunque sono molto soddisfatto.
Motorino tenuto benissimo, lo uso tt l'anno per andare al lavoro e giretti domenicali, perfetto in tt le sue parti, lo voglio vendere per passaggio a moto altrimenti lo terrei altri 10 anni
xsa djstte bbbettt ccjjcn bdbnsms neregdhd jdlduin jdbc kdnd jdgh lkdfj mncvd dhd dtevbdjhdkxd dhdfetrsdn shshns cd
Bellissimo scooter adatto sia ai percorsi urbani che extra urbani, tutto in condizioni perfette a partire dal motore e meccanica fino alle gomme e carrozzeria in stato perfetto.
Mai avuto problemi, ha fatto tutti i suoi inverni in garage ed in primavera si è sempre avviata tranquillamente. Posso dire tranquillamente di esserne soddisfatto.
Magnifico mezzo, poco ingombrante e molto maneggevole, eccellente per il traffico urbano essendo sottile.
Per chi cerca uno scooter agile in città, ma allo stesso tempo un mezzo che possa portarti a 130km/h in autostrada, a ruota alta, dai consumi contenuti, il Beverly 300ie è a mio avviso la scelta più indicata. Un mezzo che dopo 4 anni di inutilizzo parcheggiato in garage, è bastato sostituire la batteria (40€ da Obi), per vederlo ripartire al primo colpo. Come estetica la sua linea può non piacere ma si sà i gusti son gusti, ma come motore.. cavolo quel monocilindro a 4 tempi raffreddato a liquido e imboccato da quell'iniezione elettronica gli da la grinta per prestazioni di livello ed i consumi contenuti. Il comfort è buono, in particolare col parabrezza corto, mentre per quello che riguarda il bauletto forse è l'unica vera pecca, in quanto intorno i 40km/h fa creare delle oscillazioni laterali al mezzo a causa dei turbini d'aria prodotti, problema facilmente affrontabile mettendo i classici bilanceri allo sterzo. Detto questo, beh lo ricomprerei.