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ho fatto 21.500 e provengo dal mondo Triumph (Tiger) dopo aver provato questa moto, sono rimasto molto soddisfatto i pesi ben distribuiti e un ottimo telaio la rendono maneggevole in qualunque situazione. Si sale e la guida in posizione ergonomica è piacevole e non si sente la fatica anche dopo diverse ore continue di guida. Il motore non è brillantissimo ma per una guida turistica basta e avanza. E' bella esteticamente e non passa inosservata.
Giudizio molto positivo.
La vendo solo perchè , come ho sempre fatto, ho il piacere di provare altre realtà, questa è la 15 esima moto ogni 2 anni cambio moto perchè sono fatto cosi...è un vizio che mi porto sin da ragazzo. Voglia di provare sempre cose nuove.
Sembra di averla sempre avuta, ciclistica talmente formidabile che i cavalli che le mancano per competere con le Maxi enduro manco ti mancano. Poi il Fascino. INDISCUTIBILE. Fateci caso, non invecchia.
Moto dalla ciclistica eccezionale, secondo me il suo punto di forza. Motore corposo, capacità di carico elevata e molto dinamica anche in coppia con valige. Può piacere o no ma ovunque la si parcheggia viene sempre qualcuno a fare complimenti, appeal indiscutibile.
Ciclistica perfetta, ottima per il misto.
Ottima guidabilità, comoda per viaggi anche in due, incollata al terreno trasmette molta sicurezza anche in piega.
Moto Guzzi con la V85 TT ha lavorato bene: moto generosa, confortevole, adatta ad una guida turistica, senza strafare nell'eventuale fuoristrada.
qualche problema all' impianto elettrico e serraggio dadi ( coppa motore e canotto sterzo)
Bella moto, ottimo motore e ciclistica, consente una guida facile anche ai neofiti motociclisti, per i più esperti garantisce ottime prestazioni anche nelle curve e nei percorsi fuori strada.
Semplicemente fantastica sia come guida che sicurezza
Un mito che si rinnova al passo coi tempi
Una vera garanzia italiana di qualità motociclistica. Sempre affidabile e mai dato un solo problema.
L’anima di una autentica Guzzi con la tecnologia “nascosta” di Aprilia. Sound coinvolgente, pulsazioni che non hanno eguali al punto che le altre moto mi sembrano spente, ma che si azzerano in crociera autostradale... moto fatta per girare il mondo, con un cardano e una coppia conica indistruttibili. Tutta la tecnologia che serve ad una moto moderna.
Assistenza Guzzi impeccabile e subito reattiva, grande customer service.
Per i più alti come me (1,86) il cupolino standard crea turbolenze: imprescindibile per me parabrezza esteso (da catalogo ufficiale o Ermax).