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Motore arrogante, ottima ciclista, spinge ai bassi, comoda per viaggi sia solo che in coppia a pieno carico. D estate scalda un bel po' nel traffico
Motore fantastico. L'elettronica non mi ha mai dato problemi. Sospensioni e impianto frenante al top.
Ci ho fatto anche qualche piccolo viaggio ma non la vedo molto indicata per una guida rilassata.
Regala molto emozioni.
Moto per me fantastica divertente e adrenalina!!Nata per bersi i passi di montagna tutti di un fiato!!!Semplicemente fantastica!!@
Moto con cui poter fare dai viaggi in coppia alle pieghe della domenica.
Al giorno d'oggi ci saranno sicuramente moto più sicure,comode e veloci, ma un carattere come quello della Kappa regolato solo dal polso è qualcosa di veramente appagante e godurioso; da gustare in una bella strada guidata tenendo il ritmo di moto ben più sportive(se chi guida è abbastanza smaliziato ed esperto), ma che dà soddisfazioni anche andando a ritmi piu tranquilli godendosi la spinta del motore.
Ottimi i freni come le sospensioni e i cerchi forgiati.
Se si apre a fondo il gas è abbastanza assetata, ma comunque si riescono a fare anche più di 250 km con un pieno(senza esagerare).
Moto spettacolare, molto divertente. Non è una moto per principianti, ma trattata col dovuto rispetto regala tante emozioni. Filosofia KTM rispettata in pieno: ready ro race.
Comoda e divertente! Divoratrice di km e curve.
Il motore LC8 non ha bisogno di presentazioni. Ho visto LC8 con 200000km e non avere problemi. Tagliandi ogni 7000 e la bimba va come un orologio. Chi la cerca sa quello che vuole.
Moto potente e divertente, nelle curve in salita pochi rivali. Ottima moto.
Moto eccezionale, motore infinito, perfetta sia per viaggiare che per esagerare tra le curve.
