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Moto Fantastica per tutti, sia per I piu "smanettoni" che per chi muove I primi passi. Bicilindrico morbido e facile da usare, anche grazie alla molta elettronica. Con mappatur sport diventa aggressiva e divertente. Moto molto affidabile.
Moto totale , ultradivertente, motore un portento di coppia immediata che unito alla ciclistica perfetta di questa moto consente di divertirsi tantissimo fra le curve. Ottima anche in città vista la sua forma snella e la sua leggerezza che ne fa un'arma in qualsiasi situazione! Consumi ridicoli, per capirci dandoci dentro con il gas si fatica a fare piu di 20 a litro, roba da non crederci! in 30.000km non mi ha dato neanche mezzo problema. Moto usabile anche per fare touring in solo. La posizione in sella è molto comoda e con un cupolino si può fare anche autostrada a velocità codice senza particolari problemi.
Voto 10 per me !
Ho avuto molte moto tipo MT10, Z1000, Tuono 1100 ecc. ecc. e devo dire che la Duke 890 r è la moto più divertente di tutte quelle che ho avuto. Certamente non è una moto da gran turismo ma da sparata sui passi........Grandi soddisfazioni.
Moto molto divertente, freni e sospensioni eccellenti, motore pazzesco, l’unica pecca è che non è molto rifinita, plastiche scadenti, per il resto fantastica.
Moto leggera, agile, abbastanza potente. Dimensioni troppo piccole. Adatta a piloti di piccola taglia.
Ottima moto, versatile e affidabile anche per i meno esperti grazie all elettronica, a mio parere la migliore del segmento
Molto divertente e con un equipaggiamento di prim'ordine con freni stilemi ed elettronica a Sei assi per una assistenza alla guida senza pari.
La migliore naked media sul mercato. potente, gestibile agile ed estremamente performante sia sullo stretto che sul veloce.
Perfetta per l'amatore medio che vuole divertirsi sui passi ma anche usarla tutti i giorni per il tragitto casa lavoro.
Splendida moto, ideale in qualsiasi circostanza e condizione, motore eccezionale, ottima ciclistica