Recensioni KTM 890 Duke

Agile, divertente equilibrata. Per chi desidera qualcosa in più. Capolavoro KTM… super moto. Must have!

Scaccia pensieri. Quando sali in sella ad una Ktm capisci l'anima di chi la progettata, capisci cosa voleva esprimere. Sono moto particolari esigono apprendimento ma quando entri in sintonia, sai che è puro divertimento.

Fun bike molto divertente. Leggera e scattante. Motore più potente di quello che si possa pensare. Postura che da sicurezza e precisione nella guida ma allo stesso tempo non affatica.

Moto perfetta per i più esperti e principianti.. e sempre in tiro ed è divertentissima!!

Credo sia una delle moto più emozionanti che abbia mai guidato. Il peso e le dimensioni la rendono unica. Un motociclista dovrebbe guidarne una così almeno per un paio di stagioni....

Una delle migliori stradali al momento su strada.
Maneggevole e precisa.
Motore sempre pronto.
Ciclistica precisa e impeccabile.
Sospensioni e freni top.

Ottima per divertirsi ovunque (mi sono trovato bene solo con le gomme D212).

La cosa più divertente che ho mai avuto, leggera, potente, litighi con tutti sui tornanti.

Moto fantastica. È letteralmente una bicicletta, ti segue in ogni curva. Divertente

Moto potente, motore elastico, già dai bassi regimi ti da una bella spinta, moto super divertente, ottima sulle curve, maneggevole e agile nei cambi stradali, purtroppo vuole un manto stradale buono e non disconnesso, potrebbe perdere di grip, e una moto da strada o meglio da pista, dove le sue doti si apprezzano di più, comodità di guida molto scarsa, tende a farti spostare sempre in avanti, con conseguenza di alleggerire dietro, devi giostrarti un po’ tra peso e seduta, consumi nella norma, ma se spingi e chiaro che beve, lcd controllo buono ma non ottimo, visibilità un po’ scarsa contro il sole , non perfettamente visibile.
Frenata ottima anteriore, un po’ scarsa nel dietro per via del peso, tende a bloccare facilmente la ruota, bisogna saper controllare la frenata posteriore, specialmente in curva, moto leggera nel complesso, impennate assicurate, ottima gestione elettronica, cambio elettronico buono, ma ogni tanto, crea difficoltà nei cambi occhio, meglio eseguire cambio deciso, illuminazione ottima di notte il faro lavora perfettamente, non è una moto da passeggio, visto che è un bicilindrico, tende a vibrare hai bassi regimi, sella non comoda, sicuramente da optare per una sella più ergonomica e un pelo più alta.
Nel complesso è una moto, da scannati insomma non è per amanti di passeggiate, se vuoi l’adrenalina sempre al top e lei la migliore nel suo genere.