Recensioni KTM 890 Duke

La moto è molto agile e intuitiva
Scende bene in piega e mantiene la traiettoria impostata
Le sospensioni reagiscono abbastanza bene alle regolazioni
I freni sono da riferimento
Il cambio elettronico funziona bene ed e veloce nei cambi marcia sia in salita che in scalata
Le mappe sono efficaci
Il motore è molto elastico e permette di girare piano anche con una marcia alta
Ma molto pronto e veloce a ogni apertura del gas
Promossa a pieni voti

Moto molto leggera e molto potente con tanta tecnologia e pacchetti di sicurezza all’avanguardia.

A parte l'uso con il passeggero, (mia moglie non è comoda) mi sono trovato molto bene, con un motore potente all'occorrenza ma docilissimo se si vuole andare a spasso. E soprattutto, e lo sottolineo, con un peso ineguagliato, anche per categorie inferiori, che conferisce una maneggevolezza e una facilità di guida accezionali.

Moto con un motore davvero entusiasmante, sempre pronto e recettivo. Precisissima nel curve, davvero estremamente divertente per ogni tipo di guida. KTM offre un’assistenza sempre presente e precisa.

Veramente un "super bisturi", precisa e leggera, con dei freni da riferimento e un motore potente pieno di coppia ai bassi. Divertimento assicurato in ogni situazione, è un fulmine anche quando si guida in scioltezza, impossibile per gli altri tenere il suo ritmo sui passi di montagna. Top!!

L’unica moto che mi è durata 3 anni e oltre 30000km .
Divertente, motore unico, sospensioni ottime e frenata impressionante.
Più comoda di una naked per la sua posizione leggermente più eretta e per le sospensioni a lunga escursione che assorbono le asperità del manto stradale in modo eccelso.
La ricomprerei altre 1000 volte.

Punge come un ape, leggera come una farfalla. Leggera, maneggevole, accattivante -ricevo complimenti di continuo, anche se non l'ho presa per l'estetica- e' una bestia di prestazioni sul misto grazie alla perfetta miscela telaio-motore-ciclistica mentre nei viaggi e nei trasferimenti risulta comoda e parsimoniosa, sono arrivato anche a 29/km litro a velocità codice, verificati. Trovatemi un rapporto costo/qualità migliore. Vorrei cambiarla solo per prendere una Smc, per viaggiare serve almeno un bauletto e un po' di protezione dall'aria...

Ottima moto leggera, maneggevole e grintosa. Perfetta per qualsiasi utilizzo, consumi accettabili

In questi giorni la sto testando e devo dire...
Premetto che arrivo da una Bmw S1000R del 2016 che vendetti nel 2021. Dopo due anni e mezzo di pausa ho voluto riacquistare una moto con l'idea di prendere qualcosa di più soft. In realtà non è esattamente così, il motore non è sicuramente quello di una moto tranquilla e da passeggio. La moto è bella, con una bella ciclistica e una tenuta di strada davvero rassicurante. Precisa nelle linee di traiettoria. A mio giudizio ha qualche pecca, per esempio ogni tanto si perde qualche marcia ritrovandosi in folle. La strumentazione è un po' poco chiara e poco articolata. Venendo da una moto quattro cilindri non posso che sentire un po' di vuoto rispetto a dinamicità e compattezza. Di contro ammetto che la KTM è molto leggera e ha un motore grintoso. Diciamo che il due cilindri non mi fa impazzire ora che l'ho testato un po'.

Ottima tenuta di strada e accelerazione impressionante...e anche piuttosto comoda per essere sportiva.