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Trattasi di una moto pesante con 200 al posteriore!! Ci vuole fisico per portarla, sul misto stretto si fa' fatica, lenta nei cambi di direzione...Il cambio è contrastato soprattutto in scalata. È una moto per percorsi veloci e curve veloci dove secondo me diventa imbattibile.
La migliore moto che ho avuto. Non amando i motori motociclistici quattro cilindri, ritengo il bicilindrico ktm della super duke 1290 il migliore in assoluto. Per quanto riguarda la ciclistica basta provarla con grano sali ( con la testa ) e ci si rende conto che alla fine è facile ed intuitiva da usare.
Moto in ordine, bella e facile da guidare.
Il motore è sempre pronto a fare il suo dovere
Moto stupenda e molto divertente
Velocissima, molto comoda e stabile.
Unica sui passi di montagna
Moto fantastica, estrema, davvero satana in persona senza i controlli, ma di un divertimento assurdo soprattutto per i passi
e' una moto molto potente e versatile, la consiglio a tutti chi vuole divertirsi con la moto
La bestia. La miglior naked bicilindrica, perfetta per i passi di montagna per divertirsi ed altrettanto per andare in due senza caricare i polsi.
Gran moto divertente ed affidabile, da solo e in due, Grand impianto frenante e gran telaio
Coppia da paura e consumi molto contenuti
Moto fantastica. Moto veramente impressionante sotto tutti i punti di vista, motore, un opera d'arte lineare anche ai bassi regimi che spinge da paura freni potentissimi elettronica che comanda anche le sospensioni e lavorano veramente alla perfezione.
Usata prevalentemente per uscite del weekend, moto bellissima da usare nel misto e in montagna. Coppia poderosa e motore sempre presente. Ciclistica comunicativa, frenata ottima. Elettronica: ho apprezzato particolarmente la possibilità di regolare separatamente le mappature del motore e la risposta dell’acceleratore trovando in ogni situazione la combinazione perfetta.
