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Moto molto maneggevole, in città si destreggia benissimo.
Sulle curve di montagna ha una tenuta eccellente.
Mai dato problemi né di meccanica, ne elettrici.
Moto nel complesso buona, facile da guidare completa nell'elettronica e assenza di problematiche di gestione, ideale come prima moto per 16 enne.
Ottimo per iniziare. È una moto piccola ed agile che consuma poco ottima per chi è alle prime armi.
Moto perfetta per iniziare a 16 anni posizione di guida ottima freni e sospensioni fra le migliori della categoria moto veramente sicura bella e divertente.
Bellissima esteticamente, forse la più bella tra le 125.
Il motore è limitato nella potenza per legge, richiede una guida morbida, leggera, senza on/off inutili. Permette comunque medie interessanti anche perché tiene la strada impeccabilmente, pieghe divertenti e sicure.
I freni sono ottimi, molto efficaci.
Consumo irrisorio, se si guida bene si percorrono anche 30 km/litro.
Un po’ piccola se sei più alto di 1.85 cm
In definitiva, la moto ideale a chi si avvicina alle due ruote.
Ottima moto, finiture curatissime, consumi irrisori, estetica e ciclistica da riferimento.
Ottima come prima moto, per iniziare, da ragazzo o da adulto. Ha una linea bellissima e il colore silver le dona parecchio assieme all'arancio Ktm. Buon motore per essere una 125.
Moto fatta bene, buon telaio, freni, motore. Sicuramente da consigliare come prima moto.
Moto perfetta per chi vuole un 125 fatto bene e ben funzionante non da mai problemi e non consuma nulla.
La moto è perfetta sotto ogni aspetto. La ciclistica e la comodità del duke in città difficilmente la hanno altre naked 125. L'unico difetto è il motore un pò meno allegro rispetto alle concorrenti ma in curva è quella che tiene miglior stabilità, precisione e velocità in ingresso.
