Recensioni Kawasaki Z 900 RS

Kawasaki z900rs, retrò sport, moto con una estetica intramontabile e prestazioni da super sportiva. Il motore è eccezionale, ha una coppia notevole ed una elasticità che ti permette di riprendere da 2000 giri in sesta marcia a 40 km/h senza strappi, e in un attimo portarti a velocità notevoli. Consumi molto bassi considerando le prestazioni, io percorro una media di 20 km/l senza limitarmi nell'utilizzo, ma tendo a sfruttare la coppia e a non superare spesso i 6000 giri. La ciclistica è ottima, ha lo stesso telaio della z 900, sospensioni completamente regolabili. Freni favolosi. Purtroppo nonostante che praticamente le vibrazioni siano a zero e le prestazioni siano eccezionali, non è adatta ai viaggi lunghi, la protezione aerodinamica non esiste e la sella non è tra le più comode. Anche la possibilità di mettere i bagagli sufficienti per un viaggio in coppia è decisamente limitata. Comunque per la sua categoria è una moto eccezionale.

Moto molto agile e bello, il pue naked con tecnica moderna. Possiedo la Kawasaki Z900RS dal 2022 e posso dire con convinzione che è una delle moto più riuscite nel segmento retrò-moderno. Il design è un omaggio perfetto alla leggendaria Z1 degli anni ’70, ma sotto la carrozzeria si nasconde una moto moderna, potente e affidabile.

✔️ La posizione di guida è naturale e rilassata, il motore 4 cilindri da 948cc è fluido ma reattivo, con una spinta sempre pronta anche ai bassi regimi.
✔️ Le sospensioni sono ben bilanciate e trasmettono sicurezza sia nel misto stretto che in autostrada.
✔️ La qualità costruttiva è alta e la manutenzione è semplice.

🔧 Unico difetto riscontrato:

In frenata decisa si avverte a volte una leggera vibrazione dai freni (probabilmente dovuta a leggera ovalizzazione dei dischi).

Inoltre, il sellino passeggero non è molto comodo per i lunghi viaggi, ma va benissimo per spostamenti brevi.

Nel complesso, è una moto che unisce stile, affidabilità e divertimento in modo eccezionale. Ideale per chi vuole distinguersi senza rinunciare alle prestazioni.

Con questa moto mi sono trovato benissimo molto potente freni al top abbastanza maneggevole comoda anche in due . Grazie

La moto ha uno stile retrò come la mitica kawa9 degli anni 70.
Motore eccellente con ripresa spaventosa
Comodissima con la guida alta

Il ruggito. Ottima moto per ripercorrere i tempi di una volta. Potenza a volontà con stile. di guida retro.

La moto va molto bene, motore spettacolare per elasticità e la.pote za non manca certo.
Freni ottimi, sospensioni molto buone , soprattutto la forcella e l'anteriore in generale mi piacciono molto( forse solo il mono andrebbe regolato un po' diversamente rispetto alla taratura standard).
Scende in piega fluida e sincera, non allarga la traiettoria; il limite in piega sono i piolino delle pedane.
Solo l'ergonomia per me non è azzeccatissima, (manubrio troppo alto e lontano), ho montato in SRT piega bassa ed è moooolto meglio; in definitiva però penso sia questione di gusti personali.

Una moto da usare tutti i giorni! Dopo aver provato innumerevoli modelli della Kawasaki posso dire senza ombra di dubbio che è la migliore mai prodotta!
La si può usare tutti i giorni come fosse uno scooter! È veramente comoda agile maneggevole facilissima da guidare! Se vogliamo trovare il pelo dell’uovo ma per esperienza personale sento la mancanza di una trentina di cavalli in più per renderla più emozionante…

Ottimo motore e ciclistica, adatta sia per una bella corsa in salita a tutte curve che per la città o brevi spostamenti, il motore fa sentire la coppia e i cavalli sin dai bassi regimi, adatta anche alle persone di statura bassa. Sono rimasto soddisfatto al 100%

Erogazione sempre presente, progressiva e costante , sotto è presente e piena, motore sorprendente per la categoria.
Sospensione dietro ottima fattura ma molla morbida se vuoi una guida più sportiva.
Anteriore anche molto morbido ma dando una settata ai registri si compensa bene .
Nel complesso ottima, guida su tornanti montani piacevolissima per qualsiasi tipo di motociclista dal meno esperto al classico smanettone.

Solida e di grande stile. Lo spirito retrò lo si vive guardandola, ma appena si sale in sella si capisce che z900rs è una moto solida, maneggevole, potente e sicura come ci si può aspettare da una moto di grande cilindrata dei nostri tempi. ecco... è una moto senza tempo, una icona che continua a vivere con un rombo che fa sognare ad occhi aperti.