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Ho provato la moto (km zero) mentre aspettavo che fosse pronta l'altra che era in officina dallo stesso concessionario. Non sono più sceso. Appena tornato dal giro, l'ho comprata. Per me è fantastica nell'estetica (sono gusti, lo so), nell'erogazione, nella morbidezza di guida (interazione manubrio, telaio e sospensioni). La potenza è notevole e si sente ai bassi, ottima da città e strade di campagna; ovviamente in autostrada, sopra i 140/150, il busto tira un po', come tutte le naked senza cupolino. L'unico difetto che le ho trovato finora è il freno posteriore il cui ABS entra in funzione troppo presto, ma non se lo usate per correggere la traiettoria in curva, solo nelle frenate vere.
Una moto che ti fa venire voglia di andare in pista: il blasone del passato, la potenza del presente, l'eleganza del futuro.
Troppo potente per chi ha un cuore fragile e romantico
Moto divertente con sensazioni di guida old style, ottimamente rifinita e con motore dall'erogazione e potenza fantastiche. Rombo che da solo vale il costo della moto. Sconsigliata a neofiti e motociclisti con scarsa esperienza.
Non adatta a percorsi autostradali con ritmo veloce, in quanto priva di protezione dall'aria.
Sella idonea a caricare agevolmente anche un passeggero/a disposti a provare sensazioni inebrianti.
Estetica e fascino senza pari.
Bella l'estetica, agile la guida, scarsa protezione al vento, sempre pronta a partire, mai problemi di batteria.
Con questa moto ho ritrovato il piacere delle due ruote.......ed anche mia moglie apprezza.
Moto con motore molto generoso. Bellissimo ,Gomme di primo equipaggiamento non sono adatti.
Motore perfetto, schiena ai bassi e allungo notevole, moto stabile, molto ergonomica.
Problema ruggine sullo sterzo. Sullo sterxo della moto, sempre parcheggiata in garage, a soli 1000 km si e' arrugginito lo sterzo. La concessionaria Baldassare di Bari ha evidenziato il problema a casa madre ma la stessa Kawasaki non ritiene di dover intervenire. Certo, un ruolo determinante lo ha giocato la concessionaria che, in fase di accettazione dice che Kawasaki ormai utlizza materiali scadenti, ma che in fase di valutazione dell'ispettore fa come Ponzio Pilato.
La moto ha uno stile retrò come la mitica kawa9 degli anni 70.
Motore eccellente con ripresa spaventosa
Comodissima con la guida alta
Il ruggito. Ottima moto per ripercorrere i tempi di una volta. Potenza a volontà con stile. di guida retro.