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Pienamente soddisfatto, comoda e piacevole da guidare, coppia adeguata e ripresa eccellente. Acquisto azzeccato, prezzo altino ma vale la pena per potersela godere.
Ottima in tutto… per i miei gusti, la rapportatura di primo equipaggio è troppo corta e manca il cruise control
moto splendida sia da guardare che da giudare.
Motore potente e ciclistica affilata.
Ottima frenata con le pinze radiali brembo.
Erogazione sempre presente, progressiva e costante , sotto è presente e piena, motore sorprendente per la categoria.
Sospensione dietro ottima fattura ma molla morbida se vuoi una guida più sportiva.
Anteriore anche molto morbido ma dando una settata ai registri si compensa bene .
Nel complesso ottima, guida su tornanti montani piacevolissima per qualsiasi tipo di motociclista dal meno esperto al classico smanettone.
Moto brillante, agile e maneggevole. Ottima ripresa e tenuta di strada.
Moto spettacolare nell'allestimento SE. Sospensioni e frenata formidabile. Estetica ineguagliabile si differenzia da tutte le altre moto.
Ritirata da pochi gg questa 900 - serie speciale; moto molto godibile, ottime rifiniture, ricca strumentazione, motore con una coppia fantastica, gia' dopo i 3000 giri, con un motore molto esuberante, e assistito dalla sospensione posteriore OHLINS di altissimo livello, e dall'impianto frenante BREMBO di alte prestazioni;
non chiedetele pero' sparate assassine e curve da ginocchio x terra, (non e' questa la moto x correre, anche perche' aprendo notevolmente il gas, i consumi iniziano farsi sentire))ma godetevela andando a spasso nel misto anche stretto, sfruttando le marce alte, con coppia motore fantastica!
