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Cosa mi piace
Il motore è un mostro, ti tira fuori da qualsiasi impaccio.
Bella la strumentazione.
Cosa cambierei
Sospensioni non sempre all'altezza, da tarare bene sul peso il mono altrimenti la moto si siede in accelerazione.
Stesso discorso per i freni, non molto modulabile l'anteriore,
il posteriore tende a bloccare.
Cosa mi piace
Facile da guidare, potente ma non pericolosa, divertente nel misto e in montagna assicura tante soddisfazioni. Non si rompe mai, non da mai problemi di affidabilità.
Cosa cambierei
Nella versione normale gli ammortizzatori non sono il massimo e ovviamente l'eventuale zavorrina non ha maniglie a cui appendersi.
Cosa mi piace
Stabilità, Accellerazione, Maneggevolezza.
Cosa cambierei
Non per lunghe tratte.
Cosa mi piace
Motore veramente sempre pronto e potente, accelerazione e velocità sbalorditive.
Cosa cambierei
Ciclistica.
Cosa mi piace
Facile e divertente anche in due, buona spinta anche senza tirare,posizione di guida comoda .
Cosa cambierei
Le sospensioni vanno in crisi se si va forte, telaio basilare, peso non trascurabile nella guida sportiva.
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Moto molto docile,bellissima per chi inizia,ma anche per chi ha una certa esperienza..ha un motore che tira bene quando passa i 5000 giri, ed è molto maneggevole.
Cosa cambierei
Le forcelle sono un pò troppo morbide e l'impianto frenante non è così deciso come dovrebbe essere.
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Abbastanza agile, ottima per prime esperienze.
Cosa cambierei
Motore un po' vuoto sotto.
Cosa mi piace
Motore, duttilità moto, comodità.
Cosa cambierei
Sospensioni e freni in guida racing vanno un po in crisi.
Cosa mi piace
Con pochi euro per comprarla e altrettanti per tenerla si può avere una bella moto per gite fuori porta ed in città con la ragazza oppure qualche smanettata con gli amici.
Cosa mi piace
Moto perfetta sia per la città che per i viaggi medi-lunghi!
