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Cosa mi piace
Ottima moto per iniziare, molto tranquilla e trattabile ai bassi regimi, diventa molto divertente quando si superano gli 8000 rpm.
Cosa cambierei
I freni non sono il massimo, la sella è un po' dura e nei cambi di direzione veloci si accusa il peso della moto.
Cosa mi piace
Usato pochissimo, come nuova con tutti i pezzi originali.
Cosa cambierei
Gomme usurate.
Cosa mi piace
La moto ha un'erogazione fluida corposa e sempre presente bassin alti regimi ed è abbastanza comoda per conducente, meno per passeggero.
Cosa cambierei
La moto ha un assetto non adeguato al carattere pistaiolo del motore un pò flacida.
Cosa mi piace
Moto molto divertente duttile e versatile su percorsi con molte curve ma meno su percorsi su strade dritte e autostrade.
Cosa cambierei
Troppa aria che arriva ad alte velocità e tanta vibrazione .
Cosa mi piace
Consumo, maneggevolezza.
Cosa cambierei
Un po troppo morbida sull'anteriore.
Cosa mi piace
Molto agile e in curva va giù bene.
Il motore è abbastanza pronto già a 6000 giri ma con la sostituzione di pignone e corona è tutto un altro divertimento! La moto è subito più pronta e non perde nemmeno in velocità massima, anzi, c'arriva pure prima!!!
Cosa cambierei
1 - Un pò pesante
2 - sellino passeggero troppo scomodo
3 - a 7000 giri circa si sentono un pò troppo le vibrazioni del motore.
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Un motore molto corposo e tanto divertente ottima moto molto riuscita va benissimo nelle gite di montagna .
Cosa cambierei
Per quelli bassi fanno fatica a spostarla da fermo .
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Ottimo allungo e buona stabilità sul dritto anche ad alte velocità.
Cosa cambierei
Poca protezione al vento, come tutte le naked, moto facile da guidare, anche se non proprio adatta come prima moto.
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Ottima prima moto, gran motore e buona ciclistica.
Cosa cambierei
Posto passeggero, sottosella.
Cosa mi piace
Una moto ideale per divertirsi e per viaggi anche a lungo io li ho fatti. Molta potenza e tenuta di strada portata al limite di guida reagisce sempre molto bene ed in sicurezza.
Cosa cambierei
Potenza brutale in partenza tende ad alzarsi poi dipende dal guidatore unico difetto.
