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La Kawasaki Z1000SX, la mia in versione Tourer, è una moto davvero ottima. Ben equilibrata si guida senza difficoltà, ben frenata e con un cambio preciso e rapido.
Il motore ha una grinta davvero encomiabile anche se forse una cilindrata a 1200cc sarebbe più generosa di coppia ai bassi sempre utile nel turismo in coppia.
Il peso si sente, non è velocissima nei cambi di direzione, ma la sensazione è di grande sicurezza e stabilità. Le sospensioni sono ottime, forcella stabile e non cedevole, mono dotata di regolazione precarico molla comodo raggiungibile anche in corsa, volendo.
Consumi sui 18km litro con andature turistico/brillanti.
Insomma davvero una gran moto che consiglio a tutti coloro che amano il turismo, in coppia e qualche curva e allunghi adrenalinici, quando serve.
I tour con questa moto ne risultano sempre di grande soddisfazione, quindi consigliatissima.
Complimenti alla Kawasaki per questo splendido risultato, sicuramente poco compreso dal panoramico motociclistico italiano molto distratto verso le solite maxi enduro...peggio per loro, non sanno cosa si perdono!
Molto potente e molto divertente da guidare , mantiene bene la strada, la carenatura offre una buona protezione e nonostante i sui 230 kg e molto agile nel misto.
Sprintosa e affidabile in ogni momento sempre pronta a rispondere ai comandi in ogni circostanza.
Moto eccezionale, comoda, potente, ma non troppo sportiva, il giusto compromesso. Brillante in tutte le occasioni.
Da consigliare.
Moto veloce e stabile, ideale per l'utilizzo in coppia dove c'e' comodità sia per il pilota che per il passeggero, sia per la giornata in pista con gli amici.
Ok
Come va
Incredibilmente docile e incredibilmente potente, coppia eccezionale in qualsiasi rapporto.
Cosa mi piace
Motore sempre pronto, frenata, comfort, maneggevolezza, fari potenti.
Come è fatta
E' una giapponese, basta dire questo. Perfetto connubio fra usabilità, buona manutenzione e durevolezza.
Come va
Uno spettacolo, l'ibrido riuscito tra il touring e lo sport. Spara in montagna quasi come una ss ma sa stare in autostrada a velocità costante e carica come un mulo.
Cosa mi piace
Postura comodissima, mole imponente ma mai messo in difficoltà. Estetica da urlo.
Cosa cambierei
La sella di base va imbottita di più.
Moto ottima, sia sul veloce che per tragitti in città, freni davvero potenti sopratutto per tratti divertenti in montagna e altri tipi di misto veloce, motore progressivo e potente.
Come è fatta
Sia per lo spirito sportivo che touring, si guida davvero bene e motore potente anche ai bassi regimi.
Come va
Si guida davvero bene, grazie alla posizione di guida e al cupolino che si alza.
Cosa mi piace
Livrea e Motore, posizione di guida e comoda anche in due.
Cosa cambierei
Impianto frenante con freni Brembo.