Motore fenomenale (elasticissimo, erogazione pulitissima anche in basso, ottima spinta a tutti i regimi, grande allungo, super affidabile), cambio e ciclistica ok, comfort adeguato, solo i freni non al top ma discreti ...adoro anche la linea da mazinga ...sono alla seconda perché è troppo bella!

Bella moto, in strada vai alla grande. Spassosa e maneggevole, comoda.

Ottima moto tutto fare, dal viaggio alla pistata (senz troppe pretese pero).
Sospensioni originali e freni migliorabili
Motore con tanta coppia, fluidissimo ma che d estate scalda tanto.
Consumi? Dipende dalla mano
Io do un voto 8 su 10

Moto divertente e abbastanza comoda da viaggiare in coppia, motore sempre pronto, bella coppia per essere un 4 cilindri ,ci ho fatto parecchi viaggi ,ci siamo sempre divertiti, ottima frenata.

Moto sportiva vestita da turing.

si potrebbe non scenderci mai da quanto è comoda e agile da usare per passi di montagna e quando vuoi aprire sul dritto la spinta è costante senza tentennamenti

A mio parere è una moto veloce e sportiva da solo, e una moto tuttofare per viaggi medio lunghi con passeggero al seguito. Ottima impressione per l'erogazione del motore e la stabilità su curve veloci.

Direi una volta sostituito il Mono sistemato le sospensioni Ant e fatto una bella imbottitura alla sella la moto diventa molto divertente e maneggevole.

Molto potente e molto divertente da guidare , mantiene bene la strada, la carenatura offre una buona protezione e nonostante i sui 230 kg e molto agile nel misto.

Come va Incredibilmente docile e incredibilmente potente, coppia eccezionale in qualsiasi rapporto. Cosa mi piace Motore sempre pronto, frenata, comfort, maneggevolezza, fari potenti.

Come è fatta E' una giapponese, basta dire questo. Perfetto connubio fra usabilità, buona manutenzione e durevolezza. Come va Uno spettacolo, l'ibrido riuscito tra il touring e lo sport. Spara in montagna quasi come una ss ma sa stare in autostrada a velocità costante e carica come un mulo. Cosa mi piace Postura comodissima, mole imponente ma mai messo in difficoltà. Estetica da urlo. Cosa cambierei La sella di base va imbottita di più.

Come è fatta Sia per lo spirito sportivo che touring, si guida davvero bene e motore potente anche ai bassi regimi. Come va Si guida davvero bene, grazie alla posizione di guida e al cupolino che si alza. Cosa mi piace Livrea e Motore, posizione di guida e comoda anche in due. Cosa cambierei Impianto frenante con freni Brembo.

Come è fatta Quasi perfetta tranne le borse troppo esposte dai lati migliorate nella nuova versione. Come va Come meglio non potrebbe. Cosa mi piace La disponibilità di tanta potenza anche ai bassi giri.

Cosa mi piace Ottimo compromesso tra moto sportiva e gran turistica.

Cosa mi piace Moto fantastica per il Touring. Avere una moto da pista per fare dei magnifici viaggi anche in coppia, un binomio vincente. Vero affare. Vendo a malincuore per poco utilizzo. Cosa cambierei Forse consuma un pò se si va su di giri!!!
Ma è il suo bello.

Cosa mi piace Moto con impiego molto ampio, dal turismo alla guida sportiva. Cosa cambierei Modello senza controlli elettronici.

Cosa mi piace Motore straordinario. Cosa cambierei Freni non all'altezza del motore.

Cosa mi piace Una "comoda" sportiva per fare 2 o 3 giorni fuori porta.
Motore sempre pronto. Cosa cambierei Seduta migliorabile.

Cosa mi piace Ottimo motore, buon bilanciamento bene anche i freni. Cosa cambierei Poco inbottita la sella un po troppo vicino le pedane passeggero un po troppo sacrificato.

Cosa mi piace Moto poliedrica con un anteriore granitico, un'ottima distribuzione dei pesi, un motore che non manca mai garantendo sempre la massima gestibilità con una coppia stratosferica. Cosa cambierei Non è una tourer. Si guida come una sportiva ed alla fine è scomoda come tale. Il passeggero soffre la seduta. Consuma come tutti i mille.