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Cosa mi piace
Leggera e molto equilibrata
miglior motore della categoria e molto sfruttabile
poco stancante, anche nei lunghi viaggi.
Cosa cambierei
Sospensioni....appena si esagera.
Cosa mi piace
Ottimo equilibrio generale, motore "pastoso" per essere un quattro cilindri di 600 cc. Facile ed intuitiva, adatta a qualsiasi tipo di uso. Nel complesso una moto "sincera".
Cosa cambierei
Essendo un quattro cilindri di ridotta cubatura, nei lunghi trasferimenti può dare fastidio il fatto che debba girare "alto" per mantenere una velocità di crociera dei 120, 130 Km/ora, (ma è del tutto soggettivo).
Cosa mi piace
Si guida da sola. facilissima e aggressiva quando serve.
Cosa cambierei
Rende bene solo in alto...
Cosa mi piace
Prende sia da basso che da alto.moto che si guida benissimo.la consiglio ai principianti.
Cosa mi piace
Moto molto semplice e divertente da guaidare, adatta per principianti e per uso quotidiano.
Cosa cambierei
Se cerchi qualcosa in piu trovi sospensioni troppo molli, ciclistica sottodimensionata rispetto alla potenza, freni scarsi..
Cosa mi piace
Facilità di guida, affidabilità motore e parti meccaniche .
Cosa cambierei
Steli forcelle non rovesciate.
Cosa mi piace
Facile da guidare, leggera e maneggevole come una bicicletta. Ottima come prima moto, ma anche divertente per una guida più esperta: con i suoi 102 cv di potenza regala divertenti gite fuori porta.
Cosa cambierei
Non il massimo per viaggi lunghi in autostrada data l'esposizione all'aria a cui è sottoposto il pilota ad alte velocità: d'altra parte è pur sempre una moto naked!
Cosa mi piace
Moto adatta a tutti gli usi stradali anche come entry level.
Cosa cambierei
Troppo veloce.
Cosa mi piace
Facilissima da guidare, ottima come prima moto.
Cosa cambierei
Non è l'ideale per lunghi tragitti con passeggero.
Cosa mi piace
Incomparabile in città... prima moto per eccellenza ... spese di gestione basse , ottimo motore sia per novizi che per persone pratiche.
