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Cosa mi piace
Molto maneggevole e motore che riprende bene anche ai bassi regimi.
Cosa cambierei
Mancanza cavalletto centrale.
Cosa mi piace
Buona erogazione a tutti i regimi, sospensioni molto competitive .
Cosa cambierei
Consumo.
Cosa mi piace
Motore, affidabilità, freni agilità estrema ed utilizzo quasi a 360 gradi escluso il turismo a lungo raggio e la guida in coppia va limitata a percorsi medio brevi pur esendo molto più comoda di una vera sportiva .
Cosa cambierei
Le sospensioni originali sono veramente scadenti, infatti le cambiano quasi tutti come ho fatto io.
Cosa mi piace
Facile da guidare, motore elastico, affidabilità.
Cosa cambierei
Vibrazioni fastidiose.
Cosa mi piace
Moto elastica ai bassi giri e molto semplice da usare, quasi uno "scooter a marce" al di sotto dei 6000 giri; divertente e ben gestibile nella guida su misto.Buona la posizione di guida.
Cosa cambierei
Difficile trovarne in una honda, magari ci si aspetta ancora di più da questo motore cosi brillante, dimenticando che è pur sempre un 600.
Cosa mi piace
Ottima anche per un utilizzo casa - lavoro... assolutamente non impegnativa.
Cosa mi piace
La miglior 600 naked-sportiva. Equilibrata, potente, ci passeggi come ci vai in pista. Estetica affascinante (ma ci vuole un portatarga che 'alzi' il posteriore). Ho avuto pareecchie moto, questa la rimpiangerò a lungo.
Cosa cambierei
Freni anteriori che cigolano alle basse andature, sostituiti entrambi i dischi in garanzia, problema persiste identico.
Cosa mi piace
Ottima guidabilità, buone prestazioni, il giusto compromesso per chi non ha troppa esperienza o troppe pretese.
Non mi piace
Sospensioni e telaio nulle
Cosa mi piace
Moto comada e godibile per l'uso quotidiano.
Cosa cambierei
Ciclistica scarsa.
Cosa mi piace
La moto molto facile e divertente in uscita di curva per esempio in montagna rimane un po in dietro ma quando entra la coppia vi dovete tenere forte motore potente ma ripeto docile.
Cosa cambierei
L'unico difetto è che non si trova un buon cupolino per la velocita.
