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Cosa mi piace
Ottima accelerazione, il motore honda canta a meraviglia; la moto è molto maneggevole, ideale per chi vuole iniziare con una carenata.
Cosa cambierei
Non te ne accorgi e hai già superato il limite di velocità.
Cosa mi piace
Ciclistica e maneggevolezza perfetta.
Cosa cambierei
Motore pigro sui bassi regimi.
Cosa mi piace
Linea stupenda, fantastica da guidare.
Cosa cambierei
Scomoda per i viaggi lunghi.
Cosa mi piace
Facilissima, veloce, sicura, grande motore a tutti i regimi e telaio dall'agilita' inarrivabile. aiuta anche i meno bravi, come me. moto di sostanza ed affidabilissima!
Cosa cambierei
Forse la mancanza dell'antisaltellamento, ma solo per i piu' pignoli e maniaci delle schede tecniche.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, frenata, facilità di giuda.
Cosa cambierei
Motore un pò vuoto sotto.
Cosa mi piace
Linea, motore, maneggevolezza, prestazioni, affidabilità, consumi.
Cosa cambierei
Posizione passeggero.
Cosa mi piace
Tenuta di strada, impostazione sportiva di serie.
Cosa cambierei
Un po' scomoda, soprattutto per il passeggero.
Non ha mai nessun problema, sincera su strade con curve veloci perdona molto, per essere una supersport non è troppo estrema nella posizione di guida anche se non è adatta a trasferte troppo lunghe.
Le sospensioni sembrano morbide ed invece lavorano benissimo su praticamente tutti i percorsi stradali, in pista basta chiudere un po' la compressione della forcella per limitare gli sbandieramenti del retrotreno.
E' poco adatta ad un utilizzo in città ed un po' difficile da usare sui tornanti lenti di montagna,
Il suo regno è la pista dove i piloti dilettanti e amatori si possono divertire senza dover aggiungere nulla alla moto di serie, sopra i 5000 giri il motore spinge sempre più forte.. sembra infinita.
Cosa mi piace
Molto maneggevole e motore sempre pronto anche ai bassi.
Cosa cambierei
Sospensioni originali.
Cosa mi piace
Configurazione pista ottimo telaio veloce preciso e molto agile.
Cosa cambierei
Anche con tutta la preparazione mancano un po' di cavalli.
