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Motore fantastico scattante e potente, freni ottimi e aggressivi, ciclistica honda ai massimi livelli, una bicicletta! il peso ridotto la rende agilissima in cambio di direzione.
Cosa cambierei
Sospensioni in settaggio standard sono un pò morbide vanno regolate su un pò.
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Pur essendo una sportiva è molto maneggevole e non consuma un'esagerazione.
Cosa cambierei
Bisogna regolare le sospensioni rispetto alla taratura originale.
Cosa mi piace
Motore eccezionale, prestazioni costanti, manutenzione ordinaria senza mai problemi. Nessun consumo d'olio o anomalie. Elettronica poco invasiva e di conseguenza noie assenti. Rumore bellissimo, ai 10.000 ha un "bell'urlo" per essere un 600. Moto eccezionale per divertisi, difficilmente ti porta all'errore. Telaio ottimo.
Cosa cambierei
Il mono Showa lascia a desiderare, un pò il peso complessivo "relativo" và un ad influire sulle sospensioni ma se non portare all'estremo se la cavano benissimo.
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Ciclistica solida e sincera in ogni condizione, motore pronto e dotato di un ottimo allungo, la definirei la moto per tutti.
Cosa cambierei
Sella un po' dura.
Cosa mi piace
Ciclistica, motore, sospensioni, buon confort di marcia per essere una sportiva.
Cosa cambierei
Peso, sella poco imbottita, cupolino che ripara poco.
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Eccellente sportiva per uso stradale, perfetta anche per chi ha poca esperienza su questo tipo di moto.
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E una bomba davvero.
Cosa cambierei
E un po pesante nelle manovre da fermo ma compensa in movimento.
Motore con erogazione pulita; molta schiena ai medi ed efficacissimo in uscita di curva. Ciclistica equilibrata, velocissima nei cambi di direzione ma mai nervosa, trazione da riferimento. Consuma poco. Freni soffrono di fading precocemente e forcella non gradisce staccate assassine
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Tutti quelli che vi vengono in mente! (considerando categoria e cilindrata).
Cosa mi piace
Guida divertente, facile e intuitiva. Perdona molti errori di guida.
Cosa cambierei
Manca di frizione anti-saltellamento.
