Recensioni Honda CBR 600 F (2011 - 13)

Ottima moto per uso quotidiano o tempo libero economica nei consumi e sicura. Comoda anche con il passeggero.

Buona tenuta di strada, comoda e facile da guidare. Moto adatta anche a chi ha poca esperienza.

Come è fatta
Ottime finiture, la posizione di guida è buona e permette un controllo perfetto del mezzo in ogni condizione unico appunto è forse un po troppo carico per gli avambracci.
Come va
Motore buono anche se non troppo elastico.
Cosa mi piace
La linea corsaiola.
Cosa cambierei
Forse la posizione di guida.

Cosa mi piace
Moto eccezzionale sotto ogni punto di vista. E ' tutta giusta qualità eccellente sotto ogni punto di vista. Semplicemente ottima.
Cosa cambierei
Ottima.

Cosa mi piace
Ottima moto tuttofare comoda veloce non troppo impegnativa capace con qualche ritocco alle sospensioni di dare ottime emozioni anche in pista.

Cosa mi piace
Moto molto equilibrata sia nella guida tranquilla che se vuole aprire di più il gas. Molto onesta e sincera ci si prende subito confidenza, anche per chi è alle prime armi con una sportiva. Posizione di guida comoda per la categoria.
Cosa cambierei
Non ho trovato difetti particolari da segnalare.

Cosa mi piace
Comoda, bassi consumi anche "tirando", affidabile.

Per me la miglior 600 quadricilindrica per un utilizzo quotidiano.

Cosa cambierei
Poca ripresa, ma da un 4 cilindri 600 non si può pretendere di più.

Qualche leggera vibrazione attorno ai 130km/h.

Vibrazione del cupolino di serie in rilascio ad un certo numero di giri.

Cosa mi piace
Moto molto versatile sia sportiva che turistica anche con passeggero non stanca. consumi molto bassi anche tirando si fanno tranquillamente i 21Km/l.

Cosa mi piace
Comoda sia per la guida sportiva che per le gite di un giorno.
Cosa cambierei
Come tutte le 600 sportive 4 cilindri,un po' fiacca ai bassi regimi e qualche cavallo in più non avrebbe fatto male.

Cosa mi piace
Ottima moto tuttofare, con qualche ritocco alle sospensioni diventa una gran motina da pieghe, motore molto lineare e ti aiuta sempre in tutte le condizioni di utilizzo.
Cosa cambierei
Vasca marmitta sotto motore dove alloggia catalizzatore e il silenziatore reale (mamma honda poteva risparmiarselo) trovando un altra soluzione... ben che centralizza le masse.