Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto ottima per imparare ma non solo, ci si viaggia senza alcun problema, freni con ABS eccellenti, con 5/10 cv in più sarebbe perfetta. Dalle sospensioni non si può pretendere troppo ma sono ottimali in ogni situazione. Consumi incredibili, 450 km con un pieno.. 17 litri.
Una moto che è un guanto, niente fronzoli o look aggressivo "catturapolli". FRizione dolcissima ed erogazione fluida, bilanciata e leggera e non ti mette mai in difficolta sia in città che fuori città.....una tuttofare compagna di viaggio e di quotidianeità.
Per me è stata la prima 'vera moto'.
Non avrei potuto fare scelta migliore.
Facile, intuitiva, senza elettronica se non l'ABS...devi imparare a guidare nn a capire che mappa usare o come si attiva il navigatore o, peggio ancora, a gestire un problema meccanico...È UNA HONDA...È GIAPPONESE...è l'essenza del suo scopo...imparare a guidare una moto e nn a diventare pilota...nessuna distrazione, ogni comando, pulsante, spia è dove deve essere e tutto funziona perfettamente, ogni particolare meccanico, elettrico, cinetico è super collaudato e quindi super affidabile...sali e parti come se avessi sempre avuto una moto.
Motore forse leggermente sottopotenziato x l'accessibilità di chi ha la A2 ma di sicuro non spaventa un novellino...come me.
Moto, a mio parere, perfetta sull'asfalto ma pronta anche ad aiutarti a capire se preferisci la terra.
Niente è estremo ma ogni cosa è possibile.
Dopo di lei sai perfettamente che tipo di motociclista vorresti essere o anche se NON esserlo affatto.
Ora passo ad un TENERÈ 700...anche lei è GIAPPONESE✌🏻...la prossima ancora...vedremo...ma di sicuro so che voglio continuare ad essere motociclista...grazie HONDA.😇
Utilizzata soprattutto a corto e medio raggio, guidata in tutte le condizioni meteo, ritengo che sia la moto che davvero racchiude l’essenza moderna della moto 500cc da utilizzare sempre. Motore eccellente per erogazione e godibilita’, anche sportivo se si alza il ritmo, mai in affanno in ogni contesto. Su strada e’ una piuma ma sempre sicura anche in pieghe più spinte. Ti levi piccole grandi soddisfazioni sul misto anche al cospetto di cavallerie più importanti. Comoda e soprattutto efficiente anche in due. Mai sotto i 28 km con un litro. Honda sa offrire quel feeling unico e quel relax che ogni possessore ha quando ci sale sopra e la guida. Costa un pochino di più ma certi dettagli le concorrenti asiatiche proprio se li scordano…
moto veramente facile e divertente ho fatto anche viaggi lunghi e trovata comoda e maneggevole, leggera, consuma pochissimo, si viaggia bene anche in 2, buona protezione aerodinamica, si vorrebbe qualche cavallo in + (20)
Ottima moto per iniziare, agile. Leggera e di ottima fattura.
Honda come sempre è una garanzia
Moto gradevole ottima per chi non ha esigenze corsaiole. Adatta al fuoristrada non impegnativo.
Una moto veramente “morbida” ideale per un primo approccio alle due ruote da molte soddisfazioni.
Nel complesso posso ritenermi soddisfatto di questa moto, sia per le prestazioni che per il consumo di carburante. Da migliorare a mio avviso la sospensione posteriore che comunque non ha mai creato problemi
Ottima moto per la sua categoria adatta a tutti i percorsi anche con passeggero molto agile e motore brillante..
