Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Pensavo di avere una moto di facile guida per cui poteva essere adatta anche per un uso cittadino.
Ho sbagliato! Bisogna distinguere tra ciclistica e motore + cambio.
Ciclistica: la posizione di guida è ottima, la sella è a una giusta altezza che permette di poggiare bene i piedi a terra con una altezza di 1,75 e nello stesso tempo le gambe non sono troppo piegate.
L'imbottitura della sella è parca ma non eccessivamente dura. Bene sia la leva del cambio che il pedale del freno, giuste lunghezza e escursione. La forcella è un po' troppo morbida e tende ad affondare (dato il prezzo averla regolabile si potrebbe anche pretendere), buoni gli ammortizzatori peraltro regolabili. Con questo assetto la schiena non risente di tutte le buche presenti sulle strade urbane ed extra urbane. La guida è sempre sicura e precisa senza richiedere particolare impegno e muscolatura. Forse un raggio di sterzata minore non dispiacerebbe. Freni più che soddisfacenti
Motore + cambio: la coppia fino a 2500 giri lascia a desiderare e nel traffico richiede una continua azione sul cambio, prima corta e seconda leggermente troppo lunga. Per fortuna la frizione è morbidissima e non richiede sforzo. Ho fatto controllare la mappatura che è risultata corretta ma in rilascio il motore scoppietta, non è certo silenzioso. dopo i 3000 giri l'accelerazione è entusiasmante e permette di togliersi da impicci senza patemi
Non ho esperienza in autostrada.
Divertente e facile. Ci fai un po' di tutto senza avere costi di gestione alti.
A mio Giudizio è una Moto da Viaggio in tutti i sensi, velocità giusta per le Autostrade 110-120 Km..motore affidabile,consumi ridotti,ho percorso Torino Roma(720Km)senza affaticarmi alla guida,e poi è bella da vedere anche da ferma.Per me voto 10.Brava Honda ottimo lavoro.
Moto equilibrata tutto fare, buona protezione dall aria, comoda ed utile in tante situazioni
Mi sono sempre trovato super bene non ho mai avuto problemi.
La uso tutti i giorni aia inverno che estate è davvero facile da guidare e ha un ottimo bilanciamento.
Una moto versatile e dai consumi bassi. Adatta ad ogni situazione, dal tratto casa lavoro al viaggio in 2.
Perfetta per medio raggio. Motore perfetto per tragitto casa-lavoro e gite fuoriporta su strade extraurbane. Ciclistica intuitiva, non tradisce. Consumi molto bassi
Moto estremamente versatile e maneggevole. Adatta sia ai viaggi medio lunghi che all'uso quotidiano in citta'.
Poco sofisticata ed affidabile.
Maneggevole, risparmiosa, comoda!!
È una bicicletta elettrica ma molto più veloce e comoda ed i consumi da 30 km/lt.
Ottimo compromesso. Se non si hanno grosse pretese moto fantastica consuma pochissimo maneggevole +++++++
