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Moto fantastica con una gran coppia motrice. Divertente nonstante il peso ,si guida molto bene , la frenata è ottima .
Offre un esperienza di guida autentica e coinvolgente, il motore pur non essendo un mostro di potenza ha un tiro infinito e ha una coppia incredibile!
Si guida benissimo fra le curve, divertente e agile a discapito del peso, sound cupo e sempre presente, fa compagnia.
Non è una moto "vintage", è una moto con l' anima!
Presenta i normali limiti di ogni moto naked.
Non è la solita moto da bar; sulle curve di montagna riesce a dare filo da torcere anche a motociclette più potenti. Si può viaggiare in due senza problemi, la moto ha i cavalli sufficienti per qualsiasi avventura.
Moto favolosa che trasmette nostalgia x la Four 750 degli anno 70 .Provare x credere :
Mettete benzina ed andrà sempre, l' unico difetto un po' di vibrazioni sulla sella, personalmente il cambio dei pneumatici, da Dunlop a Bridgestone, è stato come avere una moto nuova per maneggevolezza e stabilità.
Bellissima moto, una riedizione della mitica astronave CB750 degli anni 70. Le versioni successive sono altrettanto belle con delle linee diverse sul serbatoio ma ci sono parti in plastica che su questa versione sono cromate ed è tutta un'altra storia.
Motore potente con una coppia mostruosa, si viaggia come seduti su un divano, con i suoi 250kg piega bene e non strappa, si manovra bene anche nel traffico di una grande metropoli come Roma
Linea e telaio disegnata alla perfezione. Motore eccellente e posizione di guida comoda. Pesante da ferma ma snella e maneggevole in velocita e in curva.
Moto affascinante ma moderna, motore generoso ma docile, mezzi cosi ben fatti non li fanno più.
Moto classica, ultra affidabile, unico neo "un pò pesante" ma Honda è sempre Honda...
Semplicemente bellissima, design senza tempo, facile da guidare, erogazione motore progressiva.
