Il motore non ha mai fine e va bene a tutti i regimi, la moto riempie il cuore e gli occhi, sospensioni e freni sono all'altezza del motore.

Modello old fashion. Motore fantastico, elastico, potente. La posizione bassa della sella favorisce la facile manovrabilità.

Moto tutta sostanza, di ottima fattura e con prestazioni più che lusinghiere. Non adatta a lunghi viaggi ma a passeggiate dove si possa assaporare la regolarità ed elasticità del motore.

Affascinante

Moto stupenda. Personalmente avrei fatto una versione con una cilindrata minore, alleggerendola.
In 4 e in 5 sembra un divano ma se vuoi grinta immediata basta scendere di marcia. Spettacolare

Motore infinito, che riprende bene anche in quinta ai bassi regimi. Materiali di qualità "old style". Scarsa capacità di carico, accessori after market pochi e carissimi. Sono oltre 250 kg a secco... può mettere in difficoltà chi non è altissimo (io, 1,73...). Ma in movimento è pura poesia.

Moto facile, agile e comoda, con un motore che è puro piacere, in grado di riprendere in 6 da 1500 senza il minimo sussulto. Consumo incredibilmente basso se la si guida in modalità panorama, sempre ben più che accettabile anche tra le curve sfruttando il poderoso tiro agli alti. Non è fatta ovviamente per le staccate al limite o le pieghe estreme, ma chi ama la guida "geometrica" ne trarrà immenso piacere, teletrasportato in una moltitudine di suggestioni anni '70 pur se in realtà seduto su un mezzo assolutamente moderno e sicuro.
Può risultare comoda anche in coppia, anche se naturalmente non offrirà mai il comfort di una turistica. Una moto che meriterebbe sempre un posto nel garage di ogni motociclista.

Bella la linea,bella da guidare soprattutto sul misto stretto insospettabilmente rapida nei cambi di direzione motore elastico con una bella coppia.

Moto classica ma con soluzioni moderne, facilissima da guidare con motore sempre pronto a tutti i regimi.

Comoda, solida, gran motore. Basta leggere qualsiasi prova, non servono parole per descrivere questa moto stupenda

Moto stupenda e sfiziosissima, si guida con estrema facilità nonostante il suo poderoso motore da 1140 cc sempre pronto in ogni condizione di marcia. La linea retrò, con le sue meravigliose cromature, la rende unica.

Godetevela fuori e dentro città

Come è fatta Versione moderna della mitica honda four anni ' 70 senza tuttavia esserne la copia o la mera trasposizione in chiave moderna. Moto ben strutturata con una linea che non passa mai di moda : faro tondo classico, motore a vista. Come va Molto comoda sia da soli che in coppia, unisce il fascino delle mitiche honda four alla tecnologia moderna, sospensioni vanno un pò in difficoltà sul misto stretto (ma non la si può certo paragonare a una moto naked!). Cosa mi piace Moto molto comoda, sia da soli che in coppia, unisce il fascino delle mitiche honda four alla tecnologia moderna.
Motore performante, docile e grintoso allo stesso tempo, ottimi i consumi. Cosa cambierei Migliorerei le sospensioni, magari con diverse regolazioni a scelta, pneumatico posteriore maggiorato, sound del motore un pò anonimo a mio avviso.

Come è fatta Tanto metallo e di qualità !!! Vernice perfetta !!! Sella comodissima. Come va Baricentro bassissimo (si tiene quasi in equilibrio da fermo) e coppia in basso permettono una guida sempre rilassata anche nel traffico caotico di Roma. Le sospensioni assorbono tutto senza problemi. Cosa mi piace Erogazione potenza, facilità di guida, linea. Cosa cambierei Collettori, andrebbero rivestiti come sulla sorella EX.

Come è fatta LA CB1100 è una moto semplice, affascinante e perfetta! é un capolavoro MADE IN JAPAN Come va E una moto sempelice da guidare stabile, maneggievole e intuitiva! Ha un motore sempre pronto in qualsiasi marcia ci si trovi! Dolce progressivo che ti tira come un toro! Tira in salita come se fosse in pianura! è una gran bella moto! Cosa mi piace Tutto a parte le coperture strette! Ma tengono molto bene! Cosa cambierei Le gomme!

Cosa mi piace Massima fluidità di marcia e notevole coppia anche alle marce alte. Cosa cambierei Sella scomoda.

Cosa mi piace Posizione di guida, motore semplice e generoso, consumi contenuti, comfort di guida, maneggevolezza. Cosa cambierei Peso in manovra, limitatore velocità finale, deprezzamento anomalo valore usato.

Cosa mi piace Maneggevole e veloce, ideale per ogni condizione. Cosa cambierei Bisogna aggiungere un piccolo cupolino.