Adatta a lunghi viaggi molto comoda anche per due persone.

La Honda cb 1100 ex è una stupenda moto classica, in suo motore ha una fluidità stupenda, dai 1000 giri in 6 marcia riprende fluida senza la minima incertezza, la sua maneggevolezza nella guida è sorprendente, nonostante i suoi 260 kg, che però da fermo, o in situazioni "critiche", si sentono.

Moto definita " elettrica " per la sua linearità e silenziosità. E' una naked classica a cui non bisogna aggiungere accessori del tipo parabrezza, bauletti o borse laterali. Perderebbe di gran lunga in estetica. Ripresa favolosa ( i quattro cilindri si fanno sentire! ). Difetti: in estate i 4 cilindri emanano un calore insopportabile e dopo i 150 la moto brandeggia ( se si hanno borse e bauletto o cupolino alto ). Esteticamente favolosa!

Piacevolissima da guidare, motore elettrico solo un po' pesante da fermo ma in movimento scompare.

È una moto che mi ha dato solo soddisfazioni. Brillante, robusta, affidabile, pratica. Un'esperienza che rifarei mille volte.

Moto molto comoda e facile da guidare nonostante il peso. Erogazione uniforme, vibrazioni quasi inesistenti, coppia poderosa già a 4000 giri, frizione leggera e modulabile e frenata sempre sicura fanno di questa moto una vera e propria ammiraglia su due ruote. Secondo me è nettamente superiore ad altre moto della stessa categoria e stile.

Per me è stato amore a prima vista, consolidatosi dopo aver provato il modello del 2013. E' una moto che gira come un orologio svizzero, nessun problema, motore elastico che anche in sesta viaggia tranquillo a 50 kmh. Ottimo equilibrio generale. Unico appunto, forse, il peso in manovra da fermo: si sente. Per il resto se la si rispetta, se la si considera una moto da viaggio e passeggio e non una superbike da staccata al limite (anche se le sue pieghe le fa e in tutta sicurezza) basta mettere benzina, rispettare i tagliandi e parte il godimento.

Moto sincera x un raider dai 30 ai 70 anni
Una goduria da guidare
In versione caferaicer splendida davanti ad un bar. Non disdegna senza troppe pretese piccoli viaggi ...pure in autostrada....veduta solo x problemi di salute!!!

Fascino e affidabilità affiancati da un piacere di guida elevato. Moto bellissima da vedere e da guidare.

Che dire, l'unico difetto di questa moto sta nel... non avere difetti: motore quasi "elettrico", coppia impressionante (le rotonde, volendo, si fanno in 6^ a 1200 giri), vibrazioni quasi inesistenti, sospensioni confortevoli da vera granturismo, frenata da "Honda". Comfort da 10 e lode, prestazioni più che adeguate.

Stile vintage anni 80 in una moto modernissima sul piano meccanico. Motore dolcissimo. Grande affidabilità meccanica. Freni e frizione perfetti.

Come è fatta Ben costruita anche nei minimi particolari. Come va Davvero confortevole e facile da guidare, da fermo peso eccessivo . Cosa mi piace Il suo aspetto pulito da moto anni 70, il motore così paziente e generoso, il robusto telaio. Cosa cambierei Vorrei i raggi delle ruote in metallo inox e le gomme con più appoggio.