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La mia prima moto, ciclisticamente fantastica, suond fenomenale,consumo minimi. Una moto da vero neopatentato con cui divertirsi nei boschi, per mulattiere e per strada.
Cosa mi piace
Motore scattante sospensioni regolabili e moto leggera,
essendo un 4t pensavo fosse ferma ma mi ha stupito.
Cosa cambierei
Troppo casino con lo scarico aperto e in frenata di emergenza se si usa troppo il freno anteriore si rischia di ribaltarsi.
Cosa mi piace
Bella moto per un sedicenne che non ha bisogno di un grosso motore.
Cosa cambierei
Scarsa come potenza.
Cosa mi piace
Motore fluido e senza problemi, ti porta d' appertutto. Consuma poco, sospensioni e freni ottimi anche se i freni sono poco modulabili.
Cosa mi piace
Vincitrice del mondiale all'isola d'Elba nel 1981, il che ne fa una moto ricercata tra gli appassionati di moto da competizione d'epoca.
Finiture molto curate.
Cosa cambierei
La frizione incolla, notevole altezza della sella.
Cosa mi piace
Molto maneggevole.
Cosa cambierei
Sella scomoda per il lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Ciclistica e prestazioni.
Cosa cambierei
Marchio non molto conosciuto.
Cosa mi piace
Leggerezza, maneggevolezza, peso, bassi motore.
Cosa cambierei
Coppia,posto solo conducente, non si possono montare cerchi supermotard.
Cosa mi piace
Maneggevole, scattante, divertente, consuma poco.
Cosa cambierei
Pezzi di ricambio lenti da arrivare.
Cosa mi piace
Davvero un ottima moto per famigliarizzare con l'enduro vero. il motore ha una coppia davvero incredibile ai bassi e spinge davvero molto per essere un 4t. la fluidità di erogazione è molto buona e le marzocchi davanti fanno bene il loro dovere.
Cosa cambierei
Vibra molto sui 10000 giri ma è normale anche per le ruote tassellate, il mono forse poteva essere più efficiente, lo sterzo forse è troppo stretto ma poi si impara a muoversi con destrezza ugualmente.
