Recensioni Fantic Motor Caballero 125

Moto molto comoda per i viaggi lunghi e brevi tratti,comoda per la strada sterrata

Motociclo che ti fa appassionare al mondo delle moto, che trasmette performance, fiducia e divertimento. Con uno stile ed un eleganza unica rispetto agli altri 125.

Moto ottima per girare sia in città che fuori.
Considerando che il motore è un 4t di bassa cilindrata, si comporta bene, soprattutto nella ripresa.
Lascia un po’ a desiderare la velocità di punta.
Il mezzo è incredibilmente agile, curvando precisamente senza alcuno sforzo e le sospensioni assorbono molto bene i colpi.
Faro anteriore oltre che bello, estraneamente potente.
Consumi bassi, tanto da sfiorare i 50 km/L.
La moto non richiede una manutenzione particolare.

La moto è veramente buona.
Quello che ottieni è un oggetto veramente gratificante in tutti i suoi aspetti, sia quelli di affidabilità che di prestazioni. Consumi veramente bassi (40km/l). Insomma la perfetta moto per chi vuole girare la domenica pomeriggio

Non la solita 125! Ha sempre fatto il suo dovere. Mai un problema. Molto bella e con uno stile molto particolare che piace!

Esperienza di guida di 2 anni. È sicuramente una moto che ti sa dare tanto nonostante la poca potenza del motore. Per iniziare è perfetta, ha una ciclistica nettamente superiore a tutte le altre rivali dello stesso segmento e infatti si fa pagare ma vi assicuro è un buon investimento. È una moto che in curva nonostante le tassellate mi ha permesso di grattare molte volte le pedane nonostante una buona altezza da terra. Sicuramente un pilota migliore di me avrebbe facilmente grattato il ginocchio. Con questo intendo dire che è proprio nel misto che manda al bar le proprie rivali. È una moto che ti permette inoltre di fare viaggi discretamente lunghi grazie all’ imbottitura della sella ma non fatevi ingannare perché non è così comoda. Si riesce a godere anche sulle strade sterrate e in un enduro leggero vedere i video di “sfrissionemo crew”.
Ho perso il conto delle persone che si giravano e mi chiedevano che cilindrata fosse anche perché nonostante il doppio scarico con db killer saldati, fa un certo casino e un sound totalmente diverso da ogni altro 125 Concludo dicendo che inoltre l’estetica fa la sua gran figura, con il suo stile un po’ retrò ma che guarda al moderno e il parafango posteriore più corto della ruota, da la grinta e lo stile che nessun altro 125 hanno.

Moto oltre che bella d'estetica, non si direbbe un 125, con il suo motore minarelli a carburatore, che sebbene consumi veramente poco, ha il suo carattere, è performante, grintoso, non è fiacco come tanti 125, prende bene giri, con questa moto puoi andare ovunque, sterrato e non, sospensioni molto solide anche per viaggiare in due, nelle curve è una goduria, abbagliante con un illuminazione incredibile adatto anche per uscite notturne off road, freni molto soddisfacenti, sopratutto per la possibilità di avere l'ABS disattivabile, moto che a chi piace il genere la consiglio molto, fin da subito facile da guidare, e molto comoda rispetto ad altre che ho provato! moto che ricomprerei senza dubbi.

Bella moto esteticamente affidabile mai problemi e va forte a a a a a a

Moto adatta per usi sia cittadini che montagnoli molto facile e divertente. Diminuirei il peso maggiorando la potenza anche di poco del motore