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Super moto da turismo. La moto è fantastica per chi ama fare del turismo e anche in montagna è piacevolissima da guidare.
Moto turistica per eccellenza in autostrada nessuna turbolenza si viaggia in poltrona coppia poderosa ripresa in sesta fantastica nonostante le dimensioni in montagna sui tornanti complice il cambio elettroattuato è una gran piegatrice ci si diverte moltissimo il peso non si sente visto un baricentro basso consigliatissima moto poliedrica.
Con Lei si può' esser potenti senza cattiveria. Veloci quando serve ...sempre affidabilmente.
E vai dove vuoi... in tutta comodità.
Unica a tutte le età...
Mai stanca. Perfetta per il vero viaggiatore.
Da comprare almeno una volta
Forse la migliore moto da turismo che io abbia mai avuto. Prima di questa avevo avuto il K1600 di BMW, grande moto, ma spto tornato alla RT per la sua maggior maneggevolezza e fruibilità in tutte le situazioni non solo i grandi viaggi.
La moto è ideale per chi ama viaggiare. In città è un po' impacciata per via delle dimensioni e del peso . Motore corposo e coppia ben distribuita , confort ai massimi livelli , l'aria è di fatto inesistente fino ai 150km/h , poi si sente qualcosa, ma davvero poco . Manopole e selle riscaldate , cruscotto TFT, sospensioni esa sempre presenti quando serve. Decisamente più confortevole della cugina GS . Unica pecca le luci alogene , che consiglio di sostituire con led, ma va smontata la carena perche c'è poco spazio dietro il fanale (Lavoro un po' costoso )
Che dire?
Viaggiare con comodità assoluta, con sicurezza altissima.
Godere di quello che ti sta intorno perché il tuo mezzo ti perdona ogni imprecisione.
Appena è in movimento diventa leggerissima.
Le autostrade non pesano.
Anche su strade bianche, belle, se la cava bene.
proprio una bella moto
La moto ha un ottima guidabilità.