Recensioni Bmw R 1150 GS

Come è fatta
Ottima qualità costruttiva, materiali resistenti, una cavalcatura tutta d'un pezzo per grandi viaggi.
Come va
Motore performante e confortevole in tutte le occasioni, dai passi montani ai lunghi viaggi nelle langhe a terreni disconnessi e movimentati.
Cosa mi piace
Comfort di viaggio, grande manovrabilità e sicurezza.
Cosa cambierei
Lo scarico è laterale sinistro alto, questo fa si che la borsa di sinistra abbia delle dimensioni ridotte, preferirei o lo scarico basso o centrale in modo da avere simmetria e maggiore capienza per le borse.

moto meravigliosa versatile comoda è possibile utilizzarla per viaggi di breve e lungo raggio. Grazie

Forse una delle moto più iconiche della storia;
rappresenta avventure, viaggi e affidabilità, da quasi 30 anni;
estetica molto riconoscibile e unica;
avantreno tra i più granitici della serie, abs quasi inutile, e freno motore di grande efficacia;
mai avuto problemi.

Un mito delle BMW, linea inconfondibile, meccanica affidabile e caratteristiche adatte a viaggi e avventure di qualsiasi genere.
Con la giusta guida è veramente inarrestabile!

Come è fatta
Progettazione e costruzione solide, degne del marchio.
Come va
Ciclistica molto agile e stabile grazie al Telelever. Motore molto elastico, ovviamente non sportivo ma gustosissimo e brillante.
Comoda per lunghi viaggi anche se la sella dalla STD é più comoda.
Cosa mi piace
Equilibrio ciclistico e prestazionale, poco affaticante sulle lunghe percorrenze.
Cosa cambierei
Ergonomia sella/serbatoio (soprattutto per la versione da 30 litri) migliorabile. Vortici sul casco (parabrezza non regolabile). Sistemazione passeggero molto meno comoda della versione STD (porzione sella limitata e rigida, angolatura gambe).

Come va
Stabile, eccezionale per viaggi lunghi, maneggevole sopra i 40 km/h, velocità di crociera carica fino a 170 km/h senza sforzo.

Ok

Come è fatta
Forse l'ultima BMW "di metallo", e' stata prodotta con cura e ha una linea che regge il passare del tempo con disinvoltura.
Come va
Il motore spinge bene fino ai 5000 giri oltre i quali non ha senso andare. Gestendo bene le marce e non sprecandosi in staccate inutili, si tengono medie considerevoli senza affaticarsi. In manovra, specie se non si e' molto alti e "in retro", risulta impegnativa, ma non appena ci si muove diventa maneggevole come una bici. E' una moto con la quale affrontare grandi viaggi anche (e soprattutto) in coppia. Il motore Boxer, sempre affidabile, ha nel consumo d'olio il suo tallone d'achille.
Cosa mi piace
La "semplicita' del motore"; ti consente di poter fare tutte le manutenzioni in prima persona. La dotazione di attrezzi nel vano sottosella ti consente di improvvisare qualsiasi intervento "on the road".
Cosa cambierei
Il costo dei ricambi, anche se online si trovano pezzi a costi abbordabili.

Come è fatta
Robusta affidabile e assolutamente comoda.
Come va
Molto affidabile mai un problema.
Cosa mi piace
Maneggevolezza e robustezza.

Come va
Moto per utilizzo prettamente turistico,motore con molta coppia e sospensioni che non risentono del carico.
Cosa mi piace
Robusta,affidabile, l'assetto non varia con il carico,comoda in coppia.