Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto splendida, facile di ottimo funzionamento , regolare a tutti i regimi . Ottima sia per principianti che per esperti , estetica bellissima
Moto facile e divertente da guidare anche per chi acquista la moto per la prima volta, sportiva ma allo stesso tempo gradevole per i lunghi viaggi.
Moto molto maneggevole e facile da guidare. Motore elastico e sempre pronto. Comoda per viaggi anche in 2. Unico neo vibrazioni oltre i 120 km/h.
Maneggevole adatta a tutto! Buon motore, buona la ciclistica, divertente per la gita fuori porta! Meno adatta all’autostrada!
Moto comoda e facile da guidare. Mai avuto un problema. Consumi ridotti.
Moto comodissima per chi viaggia in coppia facile da guidare, sicura in curva e con linea accattivante.
Ottime finiture e motore. linea accattivante. Franata potente e accelerazione lineare. Confort di marcia eccellente anche per viaggi lunghi.
Bellissima ciclistica comoda e sportiva allo stesso tempo, ottimo progetto che ancora adesso è cambiato pochissimo nel corso degli anni.
Acquistata come prima moto, motore affidabile e generoso non mette in crisi il pilota, bicilindrico gentile ottimo come prima moto ma anche per i più esperti, sospensioni ottime, non troppo sportive ma che sanno regalare buone emozioni, comodità ottima non è una sportiva estrema come sue concorrenti la seduta e il confort sono da bmw , freni ottimi doppio freno a disco e pinze brembo anteriore e singolo sempre brembo al posteriore, una moto che non stanca troppo nella guida, soffre in autostrada per la mancanza di protezioni ma non è fatta per quello, si trova molto a suo agio nel misto stretto e in città non si soffre. Consumi molto buoni, consigliata per chi cerca linee diverse, e alternative alle solite giapponesi. Consigliata versione chriss Pfeiffer bellissima colorazione, con scarico Akrapovic dal sound pazzesco.
È un moto molto agile e elastica si guida facilmente snella nel traffico e da soddisfazione in montagna
