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Non andavo in moto dall'87, tre anni fa lo presa con 35000Km (un azzardo), eppure mai un problema e molti giri x il trentino alto adige x ca 20000km.
moto bella da guidare, soprattutto in 2, veloce, economica, ma soprattutto non ti abbandona.
Quest'anno ho percorso 7000km + 2 auto nel box. se è bel tempo non scenderesti mai- Mi sono separato quindi...
La consiglio vivamente....perchè è una moto sorprendente!
Sa fare tutto e lo sa fare bene....:
- se la utilizzi in città è ovviamente a suo agio come d'altronde ci si aspetterebbe.
- per fare gite con il passeggero è assolutamente adatta in quanto poco stancante e sufficientemente confortevole.
- se però decidi di andare a fare una sparata tra i passi ti sorprenderà, nel misto stretto tiene un ritmo pazzesco impegnandoti veramente poco grazie al perfetto bilanciamento della ciclistica ed alla incredibile elasticità del motore. Altre moto dello stesso segmento a 3 e 4 cilindri per mantenere il vostro ritmo richiedono un impegno psico-fisico decisamente superiore soprattutto perchè devi sempre tenerle in tiro..ovvero con il motore che ti urla nelle orecchie sopra gli 8/9 mila giri. La R invece ti tira letteralmente fuori dai tornanti senza dover lavorare con il cambio.
Quindi concludendo se cerchi una moto che sappia fare bene tutto con (a mio parere) un'eccellenza nel misto stretto la R fa per te....ma non chiedergli di fare dei lunghi monoruota con il motore che strilla ...non è per quello che è stata pensata.
Moto ideale per giri fuori porta, ed abbina molto bene comodità a prestazioni. Motore elastico e buona frenata.
Moto facile e divertente con ottima tenuta di strada. Motore docile ed elastico, all'occorrenza sa anche dare emozioni forti, sempre pronto, anche dai regimi più bassi.
Moto incredibilmente ben riuscita: affidabilita' BMW, praticissima in citta', consumi ridicoli nonostante un motore potente, sempre pronto e reattivo, con tantissima coppia; semplice e intuitiva da guidare, maneggevole nel traffico, fantastica sulle colline, buona anche per le gite a medio raggio.. davvero una moto versatile come poche
E' un ottimo mezzo. Leggero, potente e facile da guidare. Le prime marce sono un po' troppo lunghe per un corretto uso in città.
Moto molto versatile e maneggevole, ideale per iniziare a guidare. Design accattivante e comoda. Divertente.
La F 800 R è una moto adatta a tutti e a tutti i tipi di percorsi stradali. Facile da guidare, divertente, leggera e quando richiesto capace di tirare fuori la grinta. Ottima coppia.
Ottima moto anche per chi non è espertissimo. Bicilindrico sempre pronto. Consuma pochissimo. Comoda per essere una naked. Nel traffico cittadino è ok ma non disdegna neanche piccole passeggiate fuori porta.
Moto molto valida per iniziare e anche per chi è già in moto da un po'; un giusto compromesso per girare divertendosi senza avere consumi esagerati.
Buone possibilità di configurazione per renderla una moto da viaggi, ovviamente non sullo stile GS, ma comunque molto molto valida.
Ottimo rapporto qualità prezzo, consumi praticamente da scooter.
BMW è una garanzia.