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Ottima moto particolarmente adatta per le persone di statura non alta, infatti la sella è a 79 cm e permette di avere un ottima stabilità in tutte le condizioni. Erogazione della potenza graduale fino a circa 4000 giri poi si sente l'accelerazione. Motore molto elastico.
Moto tuttofare consumi bassi maneggevole motore elastico gestibilissimo molti accessori da aggiungere ottima in citta come fuori una moto che a mio parere si può usare tutti i giorni
Moto Naked molto comoda anche per il passeggero. Divertente per tutti in quanto i cavalli, pur non essendo esagerati, si abbinano perfettamente al peso molto contenuto della moto.
Ideale anche per turismo. Paga solo la scarsa protezione dall'aria dopo i 100Km/h.
I consumi sono estremamente contenuti, anche con guida sportiva si fatica ad andare sotto i 20Km/lt.
Ottima moto tutto fare sia per città che per gita fuori porta e viaggi lunghi
Moto fantastica. Facile e divertente da guidare, economica da gestire. Stile ricercato.
Moto divertente, facile da guidare, comoda e per tutte le esigenze. Dicono che sia una entry level (per persone alle prime esperienze) ma io mi son divertito alla grande (con un paio di gomme adeguate) e viaggiato comodo, comodo anche in due per lunghi tragitti. La sella per il passaggero è comodissima per una naked sportiva.
Ottima esperienza con questa noto , motore molto elastico anche a bassi giri e ottima ciclistica risulta molto maneggevole anche per i poco esperti .
Ho 62 anni e sono un motociclista esperto e credo che la F800R sia una moto decisamente riuscita. Facile da guidare , non troppo "aggressiva", elegante. Volendo trovare dei difetti direi che quello principale è la mancanza di sospensioni anteriori regolabili che limitano molto la possibilità di variare l'assetto di guida della moto. Ciò nonostante ti perdona qualche errore commesso nell'affrontare una curva ed il suo baricentro ti permette di piegarla anche a velocità relativamente contenute. E' decisamente una buona moto.