Recensioni Aprilia Tuareg 660

Aprilia Tuareg 660 , 4 Mappe ,Motore molto Elastico, Ciclistica Top, Agile Buona Frenata.

Un progetto molto ben studiato che si vede guardando "sotto": serbatoio che arriva sotto sella lasciando il baricentro molto basso, batteria e pompa benzina accessibili semplicemente alzando la sella; idem per il filtro dell'aria raggiungibile da sopra il serbatoio togliendo n.7 viti. PEdale freno con posizione "alta" per l'off e "bassa" per la strada. Sella bassa ed ampia escursione ammortizzatori e luce a terra. Comoda anche in due. Peccato che in estate scalda troppo le gambe. Il suo difetto principale.

Moto che va bene in città, in autostrada, anche con il passeggero, va bene anche per fare enduro leggero , almeno per me , è pur sempre una maxi enduro , comunque ha un difetto enorme, scalda veramente troppo la parte destra, soprattutto al livello di ginocchio e polpaccio, veramente insopportabile . Secondo me non è questione di catalizzatore euro 5 , il problema è proprio la sua posizione. Peccato perché io non sopporto le moto che scaldano come delle stufe

una moto facile da guidare e sempre pronta.
Sia in strada che in off road è un mezzo universale.

Ottimo ottimo moto completa e versatile comoda e dai bassi costi di gestione .
Possibilita di farla storica

La motocicletta mi ha dato buone impressioni sia in autostrada che in fuori strada.
In autostrada tiene bene, il motore è elastico e dà tutti i suoi 80 cavalli. In fuori strada ottimo telaio e posizione in sella, anche in piedi. Molta elettronica

Scattante, divertente, leggera!!!! Suona che è una goduria. Brava Aprilia

Moto fantastica per off e strada normale
Comoda per Brevi tragitti anche in 2 ,
leggera e scattante
Consuma il giusto 23k/l

Moto fantastica sia in strada che in off elettronica fantastica motore ottimo e sopratutto la ciclistica e veramente bella

Ottimo moto per tanti aspetti, ma il calore è un problema fastidioso.
Soprattutto la stagione calda diventa veramente un piccolo problema, anche se si è vestiti in maniera tecnica secondo me, il lato destro scalda molto.
Per il resto, ottima moto