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Una moto che permette di fare tutto. Ideale per chi inizia e per chi e già più esperta. Ottima su stra anche bagnata.....su sterrato e in due. Veramente una moto ben fatta. Dotata di tutto. Ottimo anche lo sprint del motore. Giusti i freni. Davvero un bel 9.
Moto totale e molto divertente, leggera e a suo agio su ogni terreno, la facilità di guida è tipica dei telai Aprilia.
Ciclistica sopraffina, sia su strada che in off moderato. Dotazione elettronica molto completa (Compreso cruise control) e personalizzabile, dotazione tecnica di rilievo (tubeless, sospensioni regolabili)
Moto agile, divertente, e con un sound di aspirazione che crea dipendenza. Il motore ha un bel tiro, specialmente ai medi e agli alti.
La forcella anteriore affonda un po' troppo in frenata, ma la cosa è gestibile bilanciando il trasferimento di carico col freno posteriore.
La moto è agile e maneggevole, una bicicletta. Adatta per il casa lavoro e per uscite non troppo lunghe. In coppia non è l' ideale.
Ottima, la migliore della categoria, affidabile, bassi costi, gestione versatile adatta a tutti ottime qualità.
Una moto speciale. Il Tuareg 660 è una moto unica, capace davvero di farti apprezzare ogni singolo km.
Buona per tutto i casi, utilizzo polivalente. Vivamente consigliata per chi vuole una moto lèggerà e veloce.
Ottimo esordio di Aprilia nelle maxi enduro bicilindriche. Moto molto completa accessoriata e godibile sia su strada che in fuoristrada. Motore dolcissimo sotto e rabbioso in alto. Ciclistica eccezionale e qualità percepita
La moto come già detto è fantastica, baricentro basso e telaio preciso, con il suo pesso aldisotto delle concorrenti la collocano ai vertici nelle posizioni di gradimento.
