Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Ottima moto.
Non si discute nell'enduro, ma è valida anche per i viaggio di medio raggio.
Secondo me non viene presentata correttamente. Non è una moto da lunghi viaggi. E' molto proiettata sul fuoristrada. La sella è molto dura e alta anche se ho montata quella ribassata e sono alto 1,78 m. La zavorrina ha cominciato a lamentarsi dopo i primi 20 km. Noi venivamo da una multistrada 620. Il baricentro è più alto per cui nel traffico è assi meno stabile a bassa velocità. Il motore ,brillante, ha meno coppia in basso. Le sospensioni sono molto rigide e copiano anche le asperità dell' asfalto. Per il resto niente da dire , è una moto moderna con elettronica valida. La mia critica non è tanto alla moto in sè quanto a come viene presentata su autorevoli riviste come perfetta per i lunghi viaggi avventura...E' una avventura resistere a lungo sulla sella!
Andai in concessionaria per comprare la Suzuki v-strom 650, ma dopo averla provata decisi di tornare a casa col mio Transalp 650, ma uscendo vidi che avevano le Tuareg e chiesi di provarla.
Dopo 300 metri sapevo che sarei andato a firmare l'acquisto una volta tornato dal giro.
Capii subito che era la moto giusta praticamente subito.
Non mi ha mai dato problemi se non due stupidate risolte in garanzia che non compromettono comunque l'affidabilità.
L'assistenza dipende comunque dal concessionario, io mi sono trovato bene da Ceriani di Castellanza.
Purtroppo però facendo i conti con la realtà per uno alto 1,69 è una moto impegnativa in fuoristrada.
Per cui ho deciso di venderla e prendere una moto da turismo comoda e un mono più piccolo e leggero per fare off.
Ottima moto tuttofare. Gran motore e ottime sospensioni. Il tutto con dei buoni consumi
Moto eccezionale, potente e sicura.
Estremamente facile e maneggevole.
Motore particolarmente vivace e sempre pronto.
Vengo da moto molto più potenti ma anche molto più pesanti,Aprilia non pensavo fosse così divertente ,leggera e ottima in off che su strada ,concordo con quasi tutte le recensioni nessuno ne parla male ,per ora solo pregi ,difetti un po' plasticosa ,la linea non mi piaceva troppo moderna ma quando ora la guardo la trovo bellissima,super consigliata .
Perfetta comoda e leggera fantastica una moto per tutti gli usi. 80 cv buoni per un peso del genere
La moto non ha nessun tipo di difetto, motore fantastico,consuma pochissimo ed è un giusto compromesso se non si vuole andare su grosse cilindrate.
Ho percorso 6000 km con questa bellissima moto. Prevalentemente statali e urbano. Un paio di viaggetti in autostrada.
In città è ottima, agile e scattante. Col bauletto la puoi usare tutti i giorni per qualsiasi cosa.
Statali, provinciali e montagna ho avuto il massimo piacere. Il motore è brillante e allunga tanto. Scendi in piega con molta facilità.
L’autostrada non è il suo DNA ma se vuoi andare forte è anche molto veloce (200).
Certo il ruotone anteriore da 21” non è fatto per quello, ma se devi fare un tratto autostradale andando spedito, non si tira indietro.
I consumi sono ottimi, una media di 22-25 km/l. Segnale di una moderna progettazione del motore e di tutto l’insieme.
Ecco, le parole finali per definirla sono:
Bella
Sincera
Affidabile
Ottima moto anche per prima esperienza. Comoda sia in città, uso extraurbano ed ovviamente offroad
