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Come va
Gran motore, suono emozionante tipico del monocilindrico, alta tenuta di strada.
Cosa mi piace
Gran motore, suono emozionante tipico del monocilindrico, alta tenuta di strada.
Cosa cambierei
Sospensioni troppo leggere di difficile regolazione.
Come va
Motore elastico, parco nei consumi, buonissima tenuta di strada, ottimi freni.
Cosa mi piace
Motore elastico, parco nei consumi, buonissima tenuta di strada, ottimi freni.
Cosa cambierei
Poco elastica.
Come va
Per essere un enduro ha prestazioni ottime e una linea, per essere del 92, già simile ai più recenti.
Cosa mi piace
Per essere un enduro ha prestazioni ottime e una linea, per essere del 92, già simile ai più recenti.
Come va
Affidabile, potente.
Cosa mi piace
Affidabile, potente.
Cosa cambierei
Consumo, pesante.
Come va
Velocità elevata e comodità di guida. Strumentazione completa.
Cosa mi piace
Velocità elevata e comodità di guida. Strumentazione completa.
Cosa cambierei
Rigidità delle sospensioni anteriori.
Come va
Ottima maneggevolezza.
Cosa mi piace
Ottima maneggevolezza.
Cosa cambierei
Motore ottimo agli alti regimi. Poco elestico ai bassi: richiede un uso frequente del cambio.
Come va
Motore monocilindrico con 5 valvole, potente, veloce, trattabile, molto comodo per 2 persone e con 3 valige, adatto sia alle gite che a fare 2 pieghe in compagnia, senza sfigurare.
Cosa mi piace
Motore monocilindrico con 5 valvole, potente, veloce, trattabile, molto comodo per 2 persone e con 3 valige, adatto sia alle gite che a fare 2 pieghe in compagnia, senza sfigurare.
Come va
Potenza capace di soddisfare molto su strada e buona versatilità in fuori strada.
Cosa mi piace
Potenza capace di soddisfare molto su strada e buona versatilità in fuori strada.
Cosa cambierei
Manca del contralbero antivibrazioni, cosa che si sente sui viaggi lunghi (oltre i 500 km).
Come va
Ottima guidabilità comoda anche in due.
Cosa mi piace
Ottima guidabilità comoda anche in due.
Come va
Ottimo motore e prestazioni.
Cosa mi piace
Ottimo motore e prestazioni.
Cosa cambierei
Leggero il telaio rispetto alla potenza.